Trung tướng Phan Văn Giang (thứ ba từ trái sang) quan sát mảnh vỡ của chiếc máy bay CASA-212 - Ảnh: Hoàng Hà

15g45: Ông Đậu Trọng Quyết - phó Ban chỉ huy Quân sự xã Diễn Ngọc, huyện Diễn Châu, Nghệ An - cho biết từ ngày 15-6, sau khi nhận được thông tin máy bay Su30-MK2 mất tích trên vùng biển Nghệ An, địa phương đã gửi thông báo đến hơn 400 tàu cá của xã đang đánh bắt trên các vùng biển tích cực tìm kiếm máy bay và phi công Khải.

Đặc biệt, phía xã đã điều động 11 tàu cá của ngư dân có công suất từ 360CV trở lên với khoảng gần 90 người chủ lực phối hợp cùng lực lượng Bộ đội Biên phòng, quân sự huyện tìm kiếm tại khu vực gần đảo Mắt - vị trí cuối cùng còn nhìn thấy máy bay Su30-MK2.

“Trước mắt địa phương hỗ trợ ban đầu 2 triệu đồng/tàu, phía huyện hỗ trợ lương thực thực phẩm, nước uống… phục vụ việc tìm kiếm cứu nạn máy bay và phi công đang mất tích với nỗ lực cao nhất. Khi ngư dân có phát hiện vật thể lạ nghi của máy bay hay phi công trôi dạt trên biển sẽ thông báo về ba số điện thoại nóng ở đất liền”, ông Quyết nói.

Cùng với tàu của các lực lượng biên phòng, cảnh sát biển, quân đội... các tàu cá của ngư dân Nghệ An đang dồn lực để tìm kiếm chiếc Su30-MK2 và phi công Khải. 

15g: Đại tá Lê Kiêm Toàn (56 tuổi, Lữ đoàn trưởng Lữ đoàn 918) là con trai thứ của gia đình có bốn anh em, thôn Hưng Giáo, xã Tam Hưng, Thanh Oai, Hà Nội. Hiện gia đình đã chuyển về sống ở Gia Lâm.  

Theo ông Lê Đình Quảng, trưởng chi họ Lê Đình, ông Toàn là người sống có nghĩa tình, có tâm huyết với dòng họ, thường xuyên về thăm làng xóm.

"Cách đây 2 tháng, anh Toàn có về thăm họ, mang theo hộp bánh biếu tôi. Tôi đang sốt ruột lắm", ông Quảng bùi ngùi nói.

Ông Lê Thanh Nghiêm, anh em dòng họ Lê, cho biết đại tá Toàn có hai con gái. Hiện bố mẹ ông vẫn chưa biết thông tin, chỉ vợ con nắm được tình hình.

Anh em dòng họ Lê tụ họp mong ngóng thông tin đại tá Lê Kiêm Toàn - Ảnh: Dương Liễu

14g Quảng Ninh huy động tổng lực tìm kiếm cứu nạn máy bay CASA-212 

Trưa 17-6, UBND tỉnh Quảng Ninh đã có công văn hỏa tốc yêu cầu tất cả các lực lượng tìm kiếm cứu nạn và 8 huyện, thị, thành phố tham gia hỗ trợ công tác tìm kiếm cứu nạn máy bay trên.

Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ninh Nguyễn Đức Long yêu cầu các lực lượng chức năng gồm Bộ Chỉ huy quân sự tỉnh, Bộ đội Biên phòng tỉnh, Sở GTVT, Sở NN&PTNT, Văn phòng Ban chỉ huy tìm kiếm cứu nạn tỉnh thực hiện các biện pháp hỗ trợ tìm kiếm máy bay Casa-212 số hiệu 8983.

8 địa phương gồm Cẩm Phả, Vân Đồn, Cô Tô, Hạ Long, Quảng Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Móng Cái khẩn trương thông báo cho các phương tiện tàu thuyền đang hoạt động trên vùng biển tăng cường quan sát, phát hiện và làm công tác tìm kiếm cứu nạn. Đồng thời hỗ trợ các lực lượng chức năng trong công tác tìm kiếm cứu nạn.

Các đơn vị phải thường xuyên cập nhật thông tin về Ban chỉ huy PCTT&TKCN tỉnh.

13g50: Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Đỗ Đức Hòa - bí thư kiêm chủ tịch UBND huyện đảo Bạch Long Vĩ, TP Hải Phòng - cho biết thời tiết khu vực ngoài đảo nắng to, không có sương mù nhưng có gió to cấp 5 - 6 nên công tác tìm kiếm cứu nạn cũng gặp không ít khó khăn.

Hiện lực lượng biên phòng huyện Bạch Long Vĩ vẫn duy trì một tàu phối hợp với các lực lượng khác thực hiện công tác tìm kiếm máy bay CASA mất tích trên biển.

"Thôg tin từ lực lượng tìm kiếm báo về vẫn chưa thấy dấu vết các phi công mất tích", ông Hòa nói.

Ông Hòa cho biết thêm Bệnh viện Đa khoa huyện, lực lượng thanh niên xung phong, bộ đội biên phòng... đã huy động 100% quân số, túc trực 24/24. Nếu các lực lượng tìm kiếm tìm được phi công cũng như trục vớt được máy bay đưa vào đảo thì sẽ sẵn sàng ứng cứu, triển khai các nhiệm vụ.

13g30: Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Lê Xuân Trạch - chủ tịch UBND xã Quỳnh Giang, huyện Quỳnh Lưu, Nghệ An - cho biết sáng nay địa phương đã nhận được thông tin Trung úy Nguyễn Văn Thái (34 tuổi, nhân viên tuần thám trên không Lữ đoàn 918) - đang mất tích trên chiếc máy bay CASA.

Theo ông Trạch, gia đình anh Thái có 5 anh em, 3 trai, 2 gái. Anh Thái là con thứ 4, sau anh Thái còn có em gái. Hiện anh Thái có vợ và hai con nhỏ đang sinh sống tại Hà Nội.

“Gia đình Thái có hai người cùng là cảnh sát biển, bố anh Thái mất cách đây khoảng 4 năm”, ông Trạch nói.

Chiều tối 16-6, gia đình nhận được tin anh Thái gặp nạn trên chiếc CASA-212 cùng 8 đồng đội khi đang tìm kiếm chiếc Su30-MK2.

Ngay trong sáng 17-6, bà Hồ Thị Hồng (60 tuổi, mẹ anh Thái) cùng một số người trong gia đình đã bắt xe ra Hà Nội tìm hiểu thông tin với hi vọng con trai mình còn sống sót.

Về thiếu tá Nguyễn Văn Chính (39 tuổi), gia đình anh ở phố Hoàng Văn Thái, Q.Thanh Xuân, Hà Nội. Anh Chính là con một, có hai con gái, bé lớn 12 tuổi và bé nhỏ 8 tuổi.

11g35: Tại vùng biển Cửa Lò, Cửa Hội (Nghệ An) nắng nhẹ, sóng biển cấp 3 - 4. Theo một chiến sĩ Hải đội 2, Bộ đội Biên phòng Nghệ An thời tiết hôm nay tốt hơn so với hôm qua. Các lực lượng đang dồn tổng lực tìm kiếm phi công Khải và chiếc Su30-MK2.

11g20: Hiện các lực lượng tìm kiếm Su30-MK2 và phi công Khải vẫn được duy trì với số lượng hơn 1.500 người của 32 tàu quân sự, kiểm ngư, biên phòng và hơn 50 tàu cá của ngư dân quần thảo ở vùng biển từ Thanh Hóa, Nghệ An, Hà Tĩnh với mục tiêu tìm thấy phi công Khải còn sống sót.

11g15: Theo thông tin từ Sở chỉ huy tiền phương tìm kiếm Su30-MK2, đến sáng nay đoàn công tác tìm kiếm hộp đen máy bay Su30-MK2 đã về đất liền sau hơn 3 ngày cùng tàu của lực lượng biên phòng tìm kiếm trên biển.

11g: Sau khi làm việc với Bộ Tư lệnh Hải Quân, nghe báo cáo tình hình và chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn, Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng khẳng định nhiệm vụ hàng đầu của các lực lượng hiện nay là tìm kiếm người. 

"Chúng ta không từ bỏ hi vọng cứu người", ông Dũng nói.

Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng làm việc tại Bộ Tư lệnh Hải quân - Ảnh: Tiến Thắng

10g46 Cổng thông tin điện tử Bộ Quốc phòng xác nhận đã xác định các vật thể, mảnh vỡ thu được trên biển là của máy bay CASA-212

Ngay trong đêm 16-6-2016, tại Sở Chỉ huy tìm kiếm cứu nạn (Quân chủng Hải quân), Cảnh sát biển Việt Nam và các lực lượng tìm kiếm đã vớt được một số mảnh vỡ và vật thể (bánh xe, ghế, túi, vật dụng cá nhân...); cơ quan chức năng xác định những mảnh vỡ và vật thể thu được là của máy bay CASA-212 số hiệu 8983.

Quân ủy Trung ương, Bộ Quốc phòng đã chỉ đạo các lực lượng Hải quân, Cảnh sát biển Việt Nam, Bộ đội Biên phòng, Đặc công phối hợp chặt chẽ với các lực lượng chức năng tại địa phương và ngư dân tiếp tục dồn toàn lực tìm kiếm cứu nạn tại khu vực máy bay CASA-212 gặp nạn, đặc biệt chú ý tìm kiếm các thành viên phi hành đoàn máy bay CASA-212 số hiệu 8983 và phi công máy bay Su 30-KM2 Trần Quang Khải; các đơn vị quân y đã có mặt tại hiện trường sẵn sàng cấp cứu khi tìm thấy nạn nhân.

Các địa phương khu vực ven biển Vịnh Bắc Bộ đã huy động mọi khả năng, nguồn lực của ngư dân, chủ động phối hợp với các lực lượng của quân đội tìm kiếm với tinh thần và quyết tâm cao nhất.

Cũng trong ngày 17-6, lãnh đạo Quân chủng Phòng không - Không quân, Cục Chính sách - Tổng cục Chính trị và các đơn vị đã về địa phương thăm hỏi, động viên gia đình các đồng chí gặp nạn.

Cùng phối hợp hoạt động tìm kiếm cứu hộ, cứu nạn, ngay sau khi nhận được thông tin từ phía Bộ Quốc phòng Việt Nam, Trung Quốc đã cử hai tàu phối hợp với Cảnh sát biển và các lực lượng chức năng Việt Nam tìm kiếm.

10g45: Hai tàu SAR đã vào tới khu vực phát hiện mảnh vỡ máy bay.

10g05: Theo thông tin từ Văn phòng Ủy ban quốc gia Tìm kiếm cứu nạn (TKCN), đến 9g sáng 17-6, lực lượng tham gia tìm kiếm máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất tích là 1.564 người. Trong đó, có 764 cán bộ chiến sĩ của các quân khu, quân chủng và 800 ngư dân.

Vị trí các phương tiện đang hoạt động tìm kiếm quanh khu vực phát hiện mảnh vỡ của máy bay CASA-212 - Ảnh: Vietnam MRCC

Phương tiện tham gia TKCN gồm 184 chiếc các loại gồm 5 máy bay (3 Mi 171, 2 EC 155), 155 tàu xuồng các loại và hàng trăm loại phương tiện trang bị khác.

Ngay sau khi máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất liên lạc, Bộ Quốc phòng đã có điện chỉ đạo Bộ tư lệnh Quân khu 3, Quân chủng Hải quân, các Bộ tư lệnh Biên phòng, Cảnh sát biển tập trung tìm mọi biện pháp triển khai các tàu có tốc độ cao đến khu vực xác định máy bay mất liên lạc.

Đồng thời thông báo cho các tàu, thuyền, ngư dân đang hoạt động trên khu vực vịnh Bắc bộ tham gia tìm kiếm.

Thành lập Sở chỉ huy phía trước tại Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân do trung tướng Phan Văn Giang - Tổng tham mưu trưởng Quân đội nhân dân Việt Nam trực tiếp chỉ đạo công tác TKCN.

Bên cạnh việc tìm kiếm chiếc máy bay tuần thám CASA-212 mất tích, lực lượng TKCN vẫn tiếp tục triển khai tìm kiếm phi công Trần Quang Khải còn mất tích khi chiếc SU 30 MK2 bị rơi trên biển ngày 14-6.

10g: Theo báo Quân đội nhân dân qdnd.vn, 4g30 sáng 17-6, từ Quân cảng Vùng Cảnh sát biển 1, Trung tướng Phan Văn Giang, Ủy viên Trung ương Đảng, Ủy viên Thường vụ Quân ủy Trung ương, Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng cùng đoàn công tác đã lên tàu Cảnh sát biển 4039, cơ động ra khu vực đảo Bạch Long Vĩ, chỉ đạo công tác tìm kiếm cứu nạn phi công Trần Quang Khải và tổ bay Casa 212.
Tại phía Nam Bạch Long Vĩ 15 hải lý, tàu CSB 4039 tập hợp đội hình với tàu đã thu vớt được một số mảnh vỡ của máy bay CASA-212 trước đó.

Mảnh vỡ máy bay được tàu CSB 2008 vớt trên biển - Ảnh: Hoàng Hà

Càng sau bên trái của chiếc CASA-212 - Ảnh: Hoàng Hà

Sau khi cập mạn tàu CSB 4039, cán bộ, chiến sĩ tàu CSB 2008 đã chuyển lên tàu CSB 4039 một số bộ phận của chiếc máy bay CASA-212 gồm mảnh khung vỏ, lốp và càng sau bên trái.

Đồng chí Tổng Tham mưu trưởng đã nghe chỉ huy các tàu báo cáo kết quả tìm kiếm cứu nạn; động viên các lực lượng đang thực hiện nhiệm vụ tại hiện trường; đồng thời yêu cầu các lực lượng khẩn trương tiến hành công tác tìm kiếm tiếp theo, với tinh thần trách nhiệm và quyết tâm cao nhất.

Mảnh vỡ của máy bay CASA212 - Ảnh: Hoàng Hà

9g50: Phó thủ tướng Trịnh Đình Dũng và đoàn công tác của Chính phủ đã đến Hải Phòng và đang đang làm việc với Sở chỉ huy Bộ Tư lệnh Hải quân.

9g15: Trao đổi với Tuổi Trẻ, ông Nguyễn Anh Vũ - tổng giám đốc Trung tâm Phối hợp tìm kiếm và cứu nạn hàng hải Việt Nam (MRCC) - cho biết MRCC đã điều 3 tàu tìm kiếm cứu nạn chuyên dụng ra vùng biển máy bay CASA-212 số hiệu 8983 mất tích.

Ông Vũ cũng cho biết các tàu tìm kiếm cứu nạn của Trung Quốc cũng đã có mặt tham gia phối hợp tìm kiếm với các tàu của MRCC.

9g08: Các phi công thương mại cho biết chưa nhận được tín hiệu báo động của hệ thống định vị khẩn nguy của máy bay Su-30 gặp nạn (ELT: Emergency Locator Transmitter) và cả CASA-212.

8g50: Theo đề nghị của Trung tâm Phối hợp tìm kiếm cứu nạn hàng hải Việt Nam, Trung tâm tìm kiếm cứu nạn Trung Quốc đã điều động tàu NANHAIJIU 101 tới tham gia tìm kiếm.

Hiện trường tìm kiếm máy bay CASA-212 chụp từ tàu Sar 411 - Ảnh: Tuấn Phùng

5g30: Theo yêu cầu của Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng Phạm Văn Giang, từ sáng sớm 17-6, khu vực tìm kiếm được mở rộng ra phía Đông, với sự tham gia của tất cả các lực lượng gồm: phòng không - không quân, hải quân, cảnh sát biển, Bộ đội Biên phòng, Quân khu 3, tàu cá của ngư dân.

Đồng thời, tàu sona cũng được điều động tìm kiếm mục tiêu chìm, cơ động đến khu vực đảo Bạch Long Vĩ thực hiện nhiệm vụ.

Trong trường hợp xác định được vị trí máy bay rơi sẽ đưa lực lượng đặc công nước và thợ lặn chuyên môn cao tham gia tìm kiếm cứu nạn.

Máy bay CASA-212 mất liên lạc cách phía Nam - Tây Nam đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) khoảng 44 hải lý

3g30: Rạng sáng 17-6, tại Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân, Trung tướng Phan Văn Giang,  Tổng tham mưu trưởng, Thứ trưởng Bộ Quốc phòng đã chủ trì cuộc họp khẩn, bàn phương án cứu hộ cứu nạn phi công SU-30MK2, thượng tá Trần Quang Khải và tổ bay trên chiếc máy bay tuần thám biển CASA-212 mang số hiệu 8983 của Lữ đoàn 918, Quân chủng Phòng không - Không quân.

Theo thông tin từ QĐND Online, căn cứ vào thực tế tình hình cứu hộ cứu nạn trong những ngày qua, đặc biệt là những diễn biến mới trong ngày 16-6, Bộ Quốc phòng đã quyết định thành lập Sở chỉ huy cứu hộ cứu nạn tại Bộ tư lệnh Quân chủng Hải quân (Thành phố Hải Phòng).

Máy bay tuần thám CASA-212 mang số hiệu 8983 bị mất liên lạc gần khu vực đảo Bạch Long Vĩ.

Trước đó, vào khoảng 12g30 ngày 16-6, trong lúc tham gia tìm kiếm phi công Trần Quang Khải, máy bay tuần thám CASA 212 mang số hiệu 8983 bị mất liên lạc gần khu vực đảo Bạch Long Vĩ.

Ngay sau khi có tin báo sự việc trên, tàu của một số đơn vị đã cơ động đến vị trí máy bay CASA 212 mất liên lạc.

Đến chiều tối ngày 16-6, ở hướng Tây Bắc của vị trí này, lực lượng tại thực địa đã vớt được một số mảnh vỡ. Ngay trong đêm 16-6, các hoạt động tìm kiếm vẫn được triển khai tích cực.

Cơ trưởng của chuyến bay này là Đại tá Lê Kiêm Toàn, lữ đoàn trưởng Lữ đoàn không quân 918. Chiếc máy bay CASA 212 của lữ đoàn có xuất xứ từ Tây Ban Nha.

Đại tá Lê Kiêm Toàn trong lần trả lời phỏng vấn báo chí sau khi lái máy bay CASA 212 đi tìm máy bay MH370 mất tích ngày 8-3-2014 - Ảnh: V.Sự

Những nguồn tin trên cho biết trên máy bay có 9 người. Máy bay CASA 212 mất liên lạc cách phía Nam - Tây Nam đảo Bạch Long Vĩ (Hải Phòng) khoảng 44 hải lý. Cụ thể, CASA mất liên lạc tại tọa độ 19^o25'40"N - 107^o19'54"E.

CASA 212 của Lữ đoàn không quân vận tải 918 (Quân chủng phòng không - không quân VN) là dòng máy bay trinh sát tuần thám biển hiện đại do Tây Ban Nha sản xuất.

Máy bay CASA 212 là thế hệ mới nhất của dòng máy bay C212 do Hãng Airbus chế tạo, có khả năng bay tuần tra dài 7 giờ. Đặc điểm nổi bật của CASA 212 là khả năng bay tốc độ thấp, thao diễn ở tầm bay thấp, rất phù hợp cho hoạt động tuần thám ven biển.

CASA 212 cũng có thể được điều chỉnh để hoạt động tầm cao trong điều kiện nền nhiệt độ lớn và có khả năng thả hàng tiếp tế bằng dù qua hệ thống thả hàng trên cao hay thả hàng bằng dù tầm thấp.

CASA 212 thực thi các chuyến bay thám sát được trang bị hệ thống chuyển dữ liệu qua vệ tinh, máy ảnh đặc dụng tự động ghi vị trí, thời gian. Thiết bị ghi hình ứng dụng hồng ngoại của máy bay có thể hoạt động ngày và đêm, trong mọi điều kiện thời tiết. 

CASA-212-400 là biến thể mới nhất của dòng máy bay C212, có sải cánh 20,2m; chiều dài 16,1m; chiều cao 6,5m. Tốc độ tối đa của máy bay là 360km/giờ, tầm bay 1.800km; trọng lượng tối đa khi cất cánh là 8,1 tấn.

Đặc điểm nổi bật của máy bay là được trang bị 2 động cơ tuốcbin đẩy nên có khả năng bay thấp so với mặt biển, rất phù hợp cho hoạt động tuần thám ven biển. CASA-212-400 có thể hoạt động trong cả điều kiện ban ngày và ban đêm, trong mọi điều kiện thời tiết, có thể cất cánh và hạ cánh ở sân bay dã chiến, đường nhựa…