Phóng to

Đoàn tàu bị trật bánh tại nhà ga thị trấn Bretigny-sur-Orge Ảnh: AFP

Người Pháp chia buồn với ít nhất sáu người thiệt mạng và hơn 30 người bị thương, theo AFP, trong tai nạn khó hiểu của đoàn tàu khởi hành từ Paris đi Limoges. Tai nạn đường sắt tồi tệ nhất tại Pháp trong 25 năm qua đã xảy ra khi đoàn tàu chở khoảng 370 hành khách mới chạy được khoảng 25km thì bất ngờ trật đường ray và tông vào nhà ga tại thị trấn Bretigny-sur-Orge lúc 17g14 ngày 12-7.

Các nhóm cứu hộ gồm khoảng 300 nhân viên cứu hỏa, 20 đội y tế và 8 trực thăng đã phải làm việc qua đêm với đèn hồ quang để kiểm tra từng phần đổ nát của đoàn tàu với hi vọng tìm thấy hành khách bị thương vẫn đang mắc kẹt bên trong toa tàu, hay tệ hơn nữa là tìm thấy những nạn nhân không may mắn đã qua đời. Cuộc cứu hộ vẫn tiếp tục đến sáng hôm sau.

Tổng thống Pháp François Hollande đã đến hiện trường ngay ngày xảy ra tai nạn và công bố ba cuộc điều tra riêng biệt.

Các nhân chứng cho biết khu vực tai nạn xảy ra tựa như “một bãi chiến trường”. Một người may mắn sóng sót cho biết đã phải đi qua một cơ thể không đầu để thoát ra ngoài toa tàu. Thậm chí nhóm điều tra còn thu thập được nhiều mảnh vỡ từ đoàn tàu văng đi cách nhà ga hàng trăm mét.

Theo CNN, bốn toa tàu bị trật bánh và ba trong số này bị lật chỉ vài giờ sau khi rời nhà ga Paris - Austerlitz. “Chỉ một lúc sau khi tàu khởi hành, khi tôi đang đọc sách thì chúng tôi cảm thấy cú va chạm đầu tiên tại toa tàu tôi đang ngồi... Rồi cú va chạm thứ hai và toa tàu bị nhấc bổng rồi lật úp xuống” - ông Marc Cheutin, một hành khách sống sót, kể lại.

“Tôi nhìn thấy rất nhiều người bị thương, phụ nữ và trẻ em bị mắc kẹt bên trong (các toa tàu). Mọi người la hét. Một người đàn ông với khuôn mặt đầy máu. Khung cảnh như một bãi chiến trường” - hành khách Vianey Kalisa đứng chờ trên nhà ga mô tả tai nạn.

“Tàu đến nhà ga với tốc độ cao. Không rõ nguyên do gì nhưng đoàn tàu bị cắt làm đôi. Một phần của tàu vẫn lao về phía trước trong khi phần còn lại đâm sầm vào sân ga” - một cảnh sát cho biết. Tuy nhiên, những điều tra bước đầu cho thấy nguyên nhân tai nạn có thể do hỏng hóc của một móc thép nối đường ray thuộc bộ phận bẻ ghi.

Những nhận định ban đầu cũng cho rằng lỗi không thuộc người lái tàu. Khi biết tai nạn sắp xảy ra, người lái tàu đã nhanh chóng phát tín hiệu cảnh báo nên đã không xảy ra tình huống tệ hơn là va chạm với những đoàn tàu khác do tàu gặp nạn đang đi qua khu vực sân ga của thị trấn Bretigny-sur- Orge.