Trước đó, Tòa án Philadelphia đã tuyên án các bị cáo Nguyễn Quốc Nam (54 tuổi), Nguyễn Kim Anh (41 tuổi), Nguyễn Quốc Ân (34 tuổi) và cộng sự Lukas tại Công ty Nexus từ 2 năm tù hưởng án treo tới 16 tháng tù giam do hối lộ các quan chức VN (Tuổi Trẻ ngày 18-9).

Ba Việt kiều Mỹ nhận tội hối lộ quan chức VNTuyên án Công ty Nexus về tội hối lộ ở Việt Nam

Nhưng câu hỏi đặt ra là ai nhận các khoản hối lộ đó tại VN, và họ có thể bị xử lý hay không theo luật định VN? Cáo trạng của Bộ Tư pháp Mỹ (http://www.justice.gov/criminal/fraud/fcpa/cases/docs/nguyen-indict.pdf) ghi rõ các hành vi hối lộ mà Công ty Nexus đã thực hiện, thời điểm họ thực hiện, số tiền đút lót, dự án họ đã đút lót để có được, cũng như các bằng chứng như email, lời nói được ghi lại, các cách chuyển tiền qua ngân hàng khi hối lộ các quan chức làm việc tại Trung tâm quản lý bay miền Nam (SFMC), tại Tổng công ty PetroVietnam Gas (PVGC), tại sân bay Vũng Tàu, tại Xí nghiệp liên doanh dầu khí Vietsovpetro (VSP) và Công ty Du lịch và thương mại (T&T)...

Các hợp đồng Nexus đã hối lộ để có được ở VN bao gồm hợp đồng bán máy vi tính cho SFMC vào năm 2004, hợp đồng cung cấp đồ phụ tùng thay thế cho PVGC, hợp đồng bán các thiết bị hệ thống không lưu cho sân bay Vũng Tàu. Với VSP là hợp đồng liên quan tới hệ thống nâng thủy lực và máy chuyên dụng khác.

Với T&T, trong tháng 5-2005, Nexus gửi thư điện tử cho một quan chức làm việc ở T&T mà Nexus đã chuyển 22.325 USD vào Ngân hàng HKC, và rằng Ngân hàng HKC sẽ chuyển 21.872 USD vào tài khoản của một quan chức sau khi trừ chi phí ngân hàng và phí dịch vụ.

Đến chiều tối qua, Tuổi Trẻ đã liên lạc được với hai công ty trong danh sách trên. Ông Lê Minh Hồng - phó tổng giám đốc Tập đoàn Dầu khí VN (PetroVietnam), kiêm chủ tịch hội đồng thành viên PVGC - cho biết sự việc đã được tập đoàn báo cho Bộ Công thương và Bộ Ngoại giao. Tuần tới PetroVietnam sẽ có thông tin phản hồi.

Ông Đỗ Hoàng Điệp, giám đốc Công ty Bảo đảm hoạt động bay miền Nam, trước đây là Trung tâm quản lý bay miền Nam, cho biết tên giao dịch tiếng Anh của công ty luôn là Southern Region Air Traffic Servies (viết tắt là SORATS), chứ không phải là SFMC.

Theo ông Điệp, năm 2005 công ty ông cũng nhận được yêu cầu giải trình từ Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không VN khi các cơ quan này nhận được thông tin gần như tương tự từ phía Mỹ. Công ty đã lục lại toàn bộ biên lai chứng từ, hợp đồng mua linh kiện, trang thiết bị từ năm 2003 trở đi và khẳng định không hề có một hợp đồng nào với Công ty Nexus. Mới đây Bộ Giao thông vận tải, Cục Hàng không VN yêu cầu công ty giải trình, tuy nhiên không có chứng từ nào liên quan đến công ty này.