Đồng thời đồng ý với Trung tâm quản lý đường hầm đầu tư gấp xe cứu hộ đặt tại đường hầm, tổ chức hoàn thiện quy trình quản lý và vận hành đường hầm. UBND TP cũng yêu cầu đơn vị chức năng tăng cường xử phạt nặng các xe vi phạm trong đường hầm...

Theo Sở Giao thông vận tải TP.HCM, sau tám tháng đưa vào hoạt động, đường hầm sông Sài Gòn đã xảy ra 41 vụ tai nạn giao thông làm 13 người bị thương. Trong quá trình quản lý đường hầm đã phát hiện 85 lỗi của hệ thống thiết bị và nhà thầu đã khắc phục được 80 lỗi, còn 5 lỗi đang khắc phục.

Đại diện Sở Giao thông vận tải TP.HCM cho rằng các vấn đề về xử lý kỹ thuật như lún, thấm liên quan đến công tác bảo trì và tuổi thọ khai thác công trình lâu dài nên đề nghị Ban quản lý đầu tư xây dựng công trình giao thông đô thị TP cần yêu cầu tư vấn và nhà thầu có đánh giá đầy đủ để xây dựng quy trình bảo trì, xử lý khắc phục.

Sở Giao thông vận tải TP đã đề nghị Sở Tài chính trình UBND TP dự toán chi ngân sách cho công tác quản lý, vận hành và bảo trì đường hầm sông Sài Gòn với kinh phí 45,4 tỉ đồng cho năm 2012.

Đồng thời đề nghị UBND TP sớm thông qua phương án thu phí và trình HĐND TP để xác định thời điểm thu phí. Trước mắt, sở đề nghị cho thử nghiệm thu phí (không thu tiền) để vận hành bảo dưỡng thiết bị, kiểm soát xe ra vào đường hầm...