Thủy thủ Đậu Ngọc Hùng kể lại với các thành viên Việt Nam MRCC: “Em bám vào được phao bè anh à. Tối hôm đó gió và sóng mạnh quá, tàu bị nghiêng và lật úp. May mà em thủ được cái đèn pin trong phao bè và tìm cửa chui ra. Em thoát được từ mạn trái”. Anh Hùng cho biết thêm lúc anh bám được bè sóng gió rất mạnh và khi lên được phao bè có quan sát xung quanh nhưng không thấy ai..”.

Kể về tình huống tàu chìm, anh Hùng cho biết: Lúc đó gió trên cấp 8, sóng to và tàu chạy với vận tốc hơn 6 hải lý/ giờ. Tàu bị lật khi đã chuyển hướng chạy vào đảo gần nhất của Philippines và trong lúc Hùng có nhiệm vụ xách đồ và nước uống chuẩn bị xuống tàu.

Thủy thủ Đậu Ngọc Hùng cho biết đã dùng lương khô và nước ngọt trên phao bè để tồn tại từ lúc tàu chìm và 7g sáng ngày 25-12 .

Tâm sự sau khi được cứu sống, anh Hùng cho biết “Nghề sông nước thực sự là nghề nguy hiểm. Thảm họa rình rập mình, không biết lúc nào xảy ra nên mọi cái trên tàu phải hết sức cảnh giác để đừng gây ra sự cố gì cả. Còn nếu bị sự cố như thế mình cũng phải bình tĩnh khắc phục, đừng hoảng loạn quá mà không xử lý được tình huống”.

- 5g48 ngày 25-12: tàu Vinalines Queen thông báo đang bị nghiêng trái 20 độ, chưa rõ nguyên nhân. Tại thời điểm đó, điều kiện thời tiết tại khu vực gió cấp 7-8, giật cấp 9, thuyền trưởng đã chuyển hướng 240 độ về vị trí an toàn gần nhất của Philippines.

- 6g58 ngày 25-12: tàu Vinalines Queen báo độ nghiêng trái còn 18 độ, vị trí tàu 20 độ vĩ Bắc, 123 độ 47 phút 94 giây kinh Đông, tàu đang chạy theo hướng 240 độ về điểm có tọa độ 18 độ 30 phút vĩ Bắc, 122 độ 3 phút kinh Đông, gần bờ biển Phillipines. Kể từ thời điểm trên, Công ty vận tải biển Vinalines đã không thể liên lạc với tàu mặc dù đã sử dụng tất cả các hình thức để liên lạc như: INM-C, INM-F, DSC, thông qua các trạm đài bờ, nhờ các tàu hành trình trong khu vực liên lạc.

- 9g50 ngày 27-12: máy bay của Cơ quan Phòng vệ bờ biển Nhật Bản phát hiện vệt dầu loang tại tọa độ 19 độ 51 phút 43 giây vĩ Bắc, 123 độ 37 phút 38 giây kinh Đông, nhưng không thấy vật thể trôi dạt nào khác.

- 10g30 ngày 30-12: tàu hàng London Courage phát hiện, cứu sống thủy thủ Đậu Ngọc Hùng (31 tuổi, quê Nghệ An) khi anh đang trôi dạt cùng phao cứu sinh ở tọa độ 20 độ 17 phút vĩ Bắc, 120 độ 22 phút kinh Đông, cách nơi tàu Vinalines Queen phát liên lạc lần cuối 350km về phía tây. Anh Hùng cho biết tàu Vinalines Queen bị chìm và anh là người duy nhất sống sót.