Ông Ngọc cũng nói công ty này sẽ xúc tiến các thủ tục để kiện Ford VN ra tòa án ở VN.

Khách hàng bảo lỗi, nhà sản xuất nói khôngÔtô dính côn, 20 người nhập việnVụ xe Ford bỗng dưng tăng tốc: Giải thích của nhà sản xuất chưa ổn

Theo ông Ngọc, lý do để khởi kiện là việc Ford VN không thông báo và khuyến cáo người tiêu dùng về tính năng mới khi bán sản phẩm ra thị trường. Cùng với việc kiện ra tòa, Thiên Trường sẽ gửi đơn phản ảnh lên Đại sứ quán Mỹ tại VN về việc Ford VN có thái độ thiếu tôn trọng khách hàng, không khuyến cáo người tiêu dùng VN về sản phẩm mà họ cung cấp.

Cũng theo ông Ngọc, ngoài việc thuê các luật sư tư vấn nội dung của đơn kiện, Thiên Trường sẽ thuê một đơn vị độc lập, có uy tín của nước ngoài để kiểm tra lại tính năng của lô xe Transit 2007. Đồng thời sẽ có văn bản yêu cầu Cục Đăng kiểm VN kiểm tra các tính năng xe Transit 2007 khi vận hành trên đường phố.

Ông Ngọc còn nói nội dung trả lời của Ford VN mà ông nhận được (chậm hơn một ngày so với lời hứa) không khác thông tin Ford cung cấp với báo chí trước đó: đây là tính năng kỹ thuật được thiết kế cho xe Transit 2007 chứ không phải lỗi. Nhưng trong văn bản trả lời, Ford VN đề nghị Công ty Thiên Trường đưa xe đến đại lý ủy quyền để kiểm tra xe nhằm “đảm bảo rằng những chiếc xe đó có hiện trạng kỹ thuật đúng yêu cầu”. Nếu trường hợp Thiên Trường không hài lòng và muốn bỏ tính năng bù ga thì Ford VN sẽ tìm giải pháp tách bỏ tính năng này.

Trong ngày hôm qua, ông Bùi Danh Liên - chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội - cho biết đơn vị này đã tổ chức đăng báo thông báo cho các cá nhân, doanh nghiệp sử dụng xe Ford Transit sản xuất năm 2007 cung cấp thông tin về hiệp hội nếu thấy tình trạng xe tự dưng tăng tốc. Theo ông Liên, có hai đơn vị khác ở Hà Nội phản ảnh xe có hiện tượng như của Thiên Trường, đó là HTX vận tải Thăng Long (ba xe), HTX dịch vụ vận tải số 1 (một xe) và một số doanh nghiệp ở Sơn La, Lai Châu.

Ông Liên cho biết Ford VN giải thích về tính năng bù ga là thiết kế kỹ thuật nhưng tính năng này chưa ổn. “Ford VN có quyền đưa tính năng mới vào xe nhưng phải phổ biến cho khách hàng và phải phù hợp với điều kiện ở VN”- ông Liên nhấn mạnh.