Phóng to

Đồ họa: V.Cường

Thủ tướng nhấn mạnh: khai thông luồng tàu biển trọng tải lớn trên là dự án trọng điểm quốc gia với mục tiêu xây dựng luồng tàu biển ổn định cho tàu có trọng tải 10.000-20.000 tấn ra vào các cảng trên sông Hậu. Dự án này có tầm quan trọng đặc biệt không chỉ với vùng ĐBSCL mà với cả nước.

Từ đó mở ra cơ hội phát triển mới cho vùng ĐBSCL, hàng hóa được xuất khẩu trực tiếp ra nước ngoài không phải xuất thông qua các cảng ngoài vùng, giảm được áp lực vận tải bằng đường bộ, tăng tính cạnh tranh của hàng hóa và lợi nhuận của doanh nghiệp, nông dân. Dự kiến đến cuối năm 2011, dự án sẽ đi vào khai thác và sẽ đáp ứng năng lực thông qua khoảng 22 triệu tấn hàng hóa/năm, phục vụ xuất nhập khẩu hàng hóa của ĐBSCL.

Bộ GTVT cho biết dự án có tổng chiều dài 40km. Trong đó, đoạn kênh Quan Chánh Bố dài 19km, đoạn tắt qua đất liền dài 9km và đoạn luồng biển dài 6km. Dự án này được đầu tư bằng nguồn vốn trái phiếu Chính phủ, nhằm khai thông thế tắc hàng hóa của vùng ĐBSCL hiện nay vốn dĩ tập trung xuất tại cụm cảng TP.HCM với 70-80% lượng hàng hóa.

Điều này làm thiệt cho doanh nghiệp 180 USD mỗi container hoặc từ 7-10 USD/tấn phí vận chuyển. Có luồng tàu Quan Chánh Bố vào sông Hậu sẽ tạo thuận lợi lớn trong vận chuyển hàng hóa vùng ĐBSCL, tạo được tính cạnh tranh cho hàng nông - thủy - hải sản toàn vùng.