Tước bằng lái tài xế chạy ngược chiều trên quốc lộ

(PLO)- Tài xế lái xe giường nằm lái xe chạy ngược chiều trên quốc lộ 1A (đoạn qua tỉnh Nghệ An) bị  phạt một triệu đồng và tước bằng lái 2 tháng. 

Ngày 27-3, anh Hoàng Văn Nghĩa (ở huyện Hậu Lộc, Thanh Hoá, là  tài xế điều khiển xe khách36B-007.38 chạy ngược chiều trên quốc lộ 1A) đã đến trụ sở Phòng CSGT Công an tỉnh Nghệ An để trình diện và thực hiện các thủ tục nộp phạt.

CSGT Công an Nghệ An làm việc với tài xế Toàn.

Khi trình diện, tài xế Nghĩa phân trần, ngày 23-3, khi chạy xe khách trên quốc lộ 1A (đoạn qua thị xã Hoàng Mai, Nghệ An) thấy có xe đầu kéo chở sắt quay đầu làm tắc đường nên đi ngược chiều một đoạn trên quốc lộ 1A để tránh.

Với hành vi điều khiển xe khách đi ngược chiều, tài xế Nghĩa bị Phòng CSGT Nghệ An ra quyết định phạt một triệu đồng và tước giấy phép lái xe 2 tháng.

Theo Đội điều tra xử lý Phòng CSGT Công an Nghệ An, sau hai lần phát thông báo vi phạm hành chính thì anh Nghĩa mới đến trụ sở Phòng CSGT Công an Nghệ An để trình diện và thực hiện các thủ tục nộp phạt theo quy định.

Clip xe giường nằm chạy ngược chiều trên quốc lộ 1A.

Như đã đưa tin, ngày 2-3, trên mạng xã hội xuất hiện video clip dài 20 giây quay cảnh chiếc xe khách giường nằm màu xanh chạy ngược chiều trên quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Nghệ An.

Đoạn video cũng quay cụ thể biển số chiếc xe khách đăng ký ở tỉnh Thanh Hóa là 36B-007.38.  Sự việc chiếc xe khách chạy sai luật trên gây bức xúc trong dư luận.

Ngày 6-3, Văn phòng Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có văn bản gửi Công an tỉnh Nghệ An và Sở GTVT Thanh Hóa đề nghị Công an tỉnh Nghệ An và Sở GTVT Thanh Hóa xử lý nghiêm hành vi  trên.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.