(PLO)- Nếu Dự thảo được thông qua, Việt Nam sẽ áp dụng tiêu chuẩn khí thải mức 4 đối với xe mô tô hai bánh, xe gắn máy hai bánh sản xuất, lắp ráp và nhập khẩu mới thay vì mức 3 như hiện tại.