TAND tỉnh rút công văn xin ngưng dùng xăng E5 cho xe công vụ

(PLO) - Nguyên nhân hư hỏng xe bất thường không phải do chất lượng xăng E5.

Ngày 30-3, theo tin từ TAND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu, đơn vị này đã có công văn gửi UBND tỉnh đề nghị xin rút lại công văn đã gửi trước đó một tuần, liên quan tới việc sử dụng nhiên liệu xăng sinh học E5 cho các xe công vụ.

Cụ thể, ngày 23-3, Chánh án TAND tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu có công văn số 103 gửi UBND tỉnh đề nghị cho phép tòa tỉnh thôi sử dụng loại xăng sinh học E5 đối với xe ô tô, mô tô của đơn vị này trong quá trình thi hành công vụ.

 Ảnh minh họa

Lý do từ tháng 1-2015 tòa đã thực hiện quyết định của tỉnh về việc quy định sử dụng xăng sinh học-E5 đối với tất cả các loại xe ô tô, mô tô thuộc nhà nước quản lý trên địa bàn tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu. Tuy nhiên, sau khi triển khai thực hiện, tòa thấy rằng loại xăng E5 không phù hợp với thiết kế, động cơ của xe ô tô, mô tô hiện có, không bảo đảm an toàn cho động cơ xe, dễ dẫn đến hư hỏng bất thường. Vì vậy, tòa đề nghị tỉnh cho phép đơn vị này tiếp tục sử dụng loại nhiên liệu truyền thống là xăng A92, A95 đối với các loại xe công vụ của tòa.

Trong công văn mới đây, tòa cho hay qua kiểm tra lại, những sự cố kỹ thuật liên quan đến hư hỏng máy móc không phải do xăng E5 gây ra. Vì thế, TAND tỉnh đã tiếp tục sử dụng xăng E5 như chủ trương chung.             

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.