(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.

(PLO)-Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác ít nhất 3.000 km đường bộ cao tốc và khoảng 1.700 km đường bộ ven biển.

(PLO)- Bộ Xây dựng ủng hộ việc đầu tư một tuyến đường bộ cao tốc trục Đông – Tây, đồng thời sẽ hỗ trợ tỉnh Lâm Đồng triển khai sớm tuyến này.

(PLO)- Nhấn mạnh chỉ còn 5 tháng để hoàn thành mục tiêu trong khi khối lượng công việc còn nhiều, Thủ tướng yêu cầu đẩy nhanh tiến độ thi công đường bộ cao tốc nhưng vẫn đảm bảo chất lượng, kỹ thuật.

(PLO)- Bộ trưởng Bộ Xây dựng cho biết, đến nay cả nước đã có 2.268 km đường bộ cao tốc. Đến dịp 19-8, dự kiến sẽ hoàn thành thêm nhiều tuyến chính của các dự án, nâng tổng số lên 2.476 km.

(PLO)- Sẽ có thêm 208km đường bộ cao tốc được Bộ Xây dựng đưa vào khai thác trong thời gian tới.

(PLO)- Tài xế, chuyên gia cho rằng đường bộ cao tốc không có làn dừng khẩn cấp hoặc chỉ có hai làn xe hạn chế khiến người điều khiển phương tiện giao thông luôn phải đối mặt với hiểm nguy.

(PLO)- Cục Đường bộ thông tin vị trí các trạm dừng nghỉ, nút giao, dịch vụ được đưa vào khai thác trong dịp 30-4, trên tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam.

(PLO)- Các tuyến đường bộ cao tốc được đưa vào khai thác cuối tháng 4 này chưa tiến hành thu phí.

(PLO)- Chính phủ dự kiến triển khai thu phí các tuyến đường bộ cao tốc trong năm nay để thu hồi vốn Nhà nước, nhằm thực hiện tái đầu tư các công trình khác.

(PLO)- Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 130/2024 quy định về thu phí sử dụng đường bộ cao tốc đối với phương tiện lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc thuộc sở hữu toàn dân do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác. Theo Nghị định, 10 đối tượng được miễn thu phí sử dụng đường bộ cao tốc khi lưu thông trên tuyến đường bộ cao tốc do Nhà nước đại diện chủ sở hữu và trực tiếp quản lý, khai thác bao gồm:

(PLO)- Chính phủ vừa ban hành Nghị định mới quy định 5 nhóm đối tượng chịu phí sử dụng đường bộ cao tốc với mức thu phí từ 900 đồng/xe/km đến 5.200 đồng/xe/km.

(PLO)-Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc có hiệu lực từ ngày 1-10-2024, theo quy định mới nhất.

(PLO)- Bộ GTVT cho biết nhiều dự án đường bộ cao tốc triển khai rất chậm do thiếu mặt bằng, khan hiếm nguồn cát, điển hình là dự án cao tốc Biên Hoà - Vũng Tàu, Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng…

(PLO)- Đợt thi đua cao điểm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc được triển khai thực hiện từ tháng 8-2024, sơ kết vào tháng 12-2024 và tổng kết vào cuối năm 2025.

(PLO)- Cục Đường bộ đề xuất điều chỉnh quy mô bốn tuyến đường bộ cao tốc và bổ sung vào quy hoạch hai tuyến cao tốc Cà Mau - Đất Mũi và Quảng Ngãi - Kon Tum.

(PLO)- Hai dự án đường bộ cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu và Vành đai 3 TP.HCM qua tỉnh Đồng Nai đang gây khó khăn cho việc hoàn thành mục tiêu 3.000 km đường bộ cao tốc.

(PLO)- Nhiều dự án sẽ có trong đợt thi đua cao điểm “500 ngày đêm hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc”.

(PLO)- Bộ GTVT cho biết dự án đường bộ cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột đang được bàn giao mặt bằng chậm hơn so với yêu cầu của Chính phủ. 

(PLO)- Bộ GTVT quy định đường bộ cao tốc phải có tối thiểu bốn làn xe, dải phân cách giữa, trạm dừng nghỉ…