(PLO)- Sáng 8-1, tại trạm BOT Cần Thơ-Phụng Hiệp tiếp tục xuất hiện một số tài xế phản ứng việc thu phí của trạm này nhưng giao thông vẫn thông thoáng. Trong khi đó BOT Sóc Trăng lại "dậy sóng".
(PLO)- Cho rằng trạm đặt không đúng vị trí và giá dịch vụ cao, một tài xế đã dừng lại ở trạm thu phí Tam Kỳ (huyện Núi Thành, Quảng Nam) khá lâu để phản đối.
(PLO)- Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định cho biết tỉnh sẽ tiếp tục kiến nghị giảm phí qua các trạm BOT trên địa bàn tỉnh này do Bộ GTVT đưa ra mức giảm không đúng với thỏa thuận trước đó.
(PL)- Đang nghiên cứu thêm phương án giữ nguyên trạm thu phí như hiện nay để thu hồi đủ vốn đầu tư quốc lộ 1 (hơn 300 tỉ đồng), sau đó sẽ dời trạm vào đường tránh.
(PL)- Thủ tướng giao Bộ GTVT và các bộ, ngành liên quan tiếp tục làm rõ mọi vấn đề liên quan tới trạm BOT Cai Lậy, đồng thời đề xuất phương án giải quyết.
(PL)- Sau khi tiếp tục bị tài xế phản đối, trạm Cai Lậy xả trạm từ 9 giờ 10 sáng 4-12. Đến 20 giờ 20 cùng ngày thì chính thức tạm ngưng thu phí theo chỉ đạo của Thủ tướng.
(PL)- “Thực hiện chỉ đạo của Chính phủ, Bộ GTVT, trạm thu giá BOT Cai Lậy đã hoàn chỉnh các thủ tục pháp lý để chính thức thu phí trở lại vào 9 giờ sáng 30-11”, ngày 27-11, ông Nguyễn Phú Hiệp, Giám đốc Công ty TNHH Đầu tư QL1 Tiền Giang, cho biết như trên.
(PL)- Các doanh nghiệp hết sức ngỡ ngàng vì đã đóng tiền đo vẽ, khảo sát lập dự án làm đường nhưng không hiểu sao lại chuyển sang làm theo hình thức BOT...
(PL)- Theo Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, hiện doanh nghiệp vận tải chịu nhiều gánh nặng về phí cầu đường, nhất là sau khi phí trên quốc lộ 5 tăng gấp bốn lần.
