(PLO)- UBND xã Cần Giờ đang chủ động rà soát quy hoạch, chuẩn bị hạ tầng kỹ thuật và xây dựng các phương án quản lý nhằm đáp ứng yêu cầu triển khai dự án đường, cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu.
(PLO)- Đường và cầu vượt biển kết nối Cần Giờ - Vũng Tàu với tổng mức đầu tư hơn 104.400 tỉ đồng, dự kiến khởi công tháng 6-2026, hoàn thành năm 2029.
(PLO)- Không còn là viễn cảnh xa vời, đường vượt biển Cần Giờ - Vũng Tàu đang được “đánh thức” như mảnh ghép quan trọng, mở cánh cửa cho trục phát triển mới, nơi giao thoa giữa đô thị, cảng biển và du lịch đẳng cấp quốc tế.
(PLO)- Việc làm nút giao kết nối cao tốc Bến Lức - Long Thành và đường Rừng Sác, kết hợp tuyến đường ven biển hoặc cầu (hầm) vượt biển, sẽ tạo ra một hướng kết nối mới giữa trung tâm TP.HCM với Vũng Tàu.
(PLO)- Việc kéo dài tuyến đường sắt TP.HCM - Cần Giờ đến Vũng Tàu (cũ, nay đã sáp nhập vào TP.HCM), kết hợp công trình cầu/hầm vượt biển, được kỳ vọng trở thành trục kết nối chiến lược cho siêu đô thị TP.HCM mở rộng. Đề xuất mới được Công ty Tư vấn Quốc tế enCity nêu ra trong bối cảnh TP.HCM vừa sáp nhập và mở rộng.
(PLO)- Nếu hiện thực hóa giấc mơ cầu vượt biển Cần Giờ, đây sẽ là một biểu tượng mới của TP.HCM, góp phần nâng tầm đô thị, tạo cảnh quan và kết nối giao thông.
(PLO)- Chủ tịch UBND TP Hải Phòng đã đồng ý chủ trương đầu tư dự án cầu Tân Vũ – Lạch Huyện 2 kết nối quận Hải An với đảo Cát Hải, huyện Cát Hải.
