Kẹt xe, kẹt phà do khách đi chơi lễ tăng mạnh

Phóng to

Trưa 30-4, kẹt xe kéo dài hàng kilômet trên xa lộ Hà Nội đoạn từ Suối Tiên đến khu vực Nhà máy nước Thủ Đức (TP.HCM) - Ảnh: NGỌC HẬU

Mọi người đều phải chịu cảnh chen chúc, chờ đợi mua vé xe. Trong khi đó đường sá vốn đã chật hẹp lại càng quá tải bởi dòng người và xe.

TP.HCM: kẹt đường, ùn ứ khách trong bến xe

Kẹt phà Cát Lái Trong suốt gần năm giờ liền (từ hơn 7g-12g ngày 30-4), bến phà Cát Lái (Q.2, TP.HCM) - huyện Nhơn Trạch (Đồng Nai) đã xảy ra kẹt phà do dòng người và xe từ TP.HCM về tỉnh Đồng Nai quá đông. Hàng ngàn người đi xe gắn máy và ôtô đã xếp hàng chờ đợi dưới nắng gay gắt khoảng một giờ mới được lên phà. Phần lớn hành khách qua phà Cát Lái để đến các điểm du lịch ở Nhơn Trạch hoặc ra biển Vũng Tàu. Do bến phà Cát Lái bị ùn tắc nên dòng ôtô và dòng người đi xe gắn máy nối dài trên liên tỉnh lộ 25B, bít đường vào cổng Tân Cảng Cát Lái. Hàng trăm xe tải và xe container bị kẹt trên liên tỉnh lộ 25B nhiều giờ liền.

Từ 7g tại bến xe miền Đông đã không đủ xe để đáp ứng nhu cầu. Một hành khách cho biết: “Tôi tới bến xe từ 8g nhưng đến 11g vẫn chưa mua được vé xe đi Vũng Tàu”.

Nhiều hành khách mua vé về các tuyến Bình Thuận, Đà Lạt... cũng xếp hàng 2-3 giờ nhưng không có vé.

Ông Nguyễn Ngọc Thừa, giám đốc bến xe miền Đông, cho biết do lượng xe đi ngày 29-4 quay đầu về chậm vì kẹt xe trên tuyến đường xa lộ Hà Nội (khu vực trước Suối Tiên) và kẹt xe khu vực Trảng Bom (Đồng Nai), nên sáng 30-4 bến xe miền Đông không đủ xe để vận chuyển hành khách.

Tính đến trưa 30-4, bến xe miền Đông đã xuất bến 900 xe chở khoảng 20.000 khách và phải tăng cường hơn 40 xe buýt để giải tỏa khách. Tuy nhiên, lượng khách trong bến chờ xe các tuyến Vũng Tàu, Đà Lạt, Phan Thiết và các tỉnh Tây nguyên... vẫn còn rất nhiều.

Tương tự, bến xe miền Tây chật cứng với hàng chục ngàn khách, đó là chưa kể hàng ngàn người đứng trên đường Kinh Dương Vương đón xe về các tỉnh miền Tây. Trong bến xe, ở tất cả quầy vé xe đò thương hiệu và quầy vé xe đò ủy thác (doanh nghiệp nhờ bến xe bán vé hộ) đều chật cứng người xếp hàng chờ mua vé. Nhiều hành khách than phiền đã đứng chờ 2-3 giờ mới mua được vé xe.

Theo ông Huỳnh Hải Oanh - phó giám đốc bến xe miền Tây, việc điều xe buýt tăng cường vào bến rước khách quá chậm vì các đơn vị vận tải đưa xe đến muộn. Bến xe cũng “bể” kế hoạch vì dự kiến tăng cường 40 xe buýt nhưng số lượng xe này cũng không đủ đáp ứng, bến xe phải yêu cầu các đơn vị tăng cường thêm xe mới giải tỏa được lượng khách ứ đọng.

Theo ghi nhận, sáng 30-4 nhiều khu vực tuyến cửa ngõ TP đã bị kẹt xe, trầm trọng nhất là khu vực Suối Tiên ở tuyến xa lộ Hà Nội, ôtô và xe gắn máy ùn tắc kéo dài hàng cây số. Tại cầu vượt ngã tư Thủ Đức, cầu vượt Gò Dưa... lưu thông cũng bị ùn ứ.

Miền Tây: một giờ đi được gần 30km

Tài xế lúng túng với biển cấm xe tạm thời Từ sáng sớm 30-4, du khách từ các nơi đổ về Cần Thơ ngày càng đông. Do lượng ôtô đổ về rất lớn nên cơ quan chức năng đã cho dựng biển tạm thời cấm ôtô vào nội ô TP. Từ cầu Cần Thơ đổ dốc có hai biển chỉ dẫn vào nội ô TP Cần Thơ, nhưng tại hai ngả này đều bị cấm. Các biển cấm ôtô tạm thời này được dựng sát lề, thấp, khuất vào trong nên các tài xế không nhìn thấy từ xa, đến khi xe quẹo vào rồi mới nhìn thấy biển báo nên rất lúng túng, sợ bị công an phạt, phải quay đầu ngược trở lại ngay tại ngã tư khiến tình trạng ùn tắc cục bộ xảy ra.

Từ sáng sớm, lượng xe máy và ôtô từ TP.HCM đổ về các tỉnh ĐBSCL theo quốc lộ 1A tăng đột biến. Đến 7g, tình trạng ùn tắc, kẹt xe đã bắt đầu xuất hiện tại khu vực ngã ba Trung Lương (TP Mỹ Tho, Tiền Giang) và nhiều cây cầu trên đoạn đường dài hơn 50km thuộc địa phận Tiền Giang.

Các phương tiện từ Trà Vinh, Bến Tre, Tiền Giang theo quốc lộ 60 đi về hướng TP.HCM và Cần Thơ cũng bị kẹt tại cầu Trung Lương, phải đi vào những con đường tắt vòng vèo để ra quốc lộ 1A. Vượt qua khỏi khu vực ngã ba Trung Lương, các xe đi Cần Thơ lại bị kẹt cứng tại cầu Kênh Xáng.

Cảnh sát giao thông cho hay do cầu hẹp, chỉ lưu thông hàng một nên quá tải, ôtô xếp hàng trên quốc lộ 1A dài hơn 3km. Đến khu vực thị trấn Cai Lậy (huyện Cai Lậy, Tiền Giang) xe tiếp tục phải xếp hàng “bò” gần 30 phút mới qua khỏi cầu.

Tình trạng này cũng xảy ra tại đầu cầu Phú Nhuận, cầu Hòa Khánh, ngã ba An Thái Trung và cầu An Hữu.

Khi qua khỏi cầu Mỹ Thuận vào địa bàn tỉnh Vĩnh Long thì không còn tình trạng kẹt xe ở các đầu cầu nữa nhưng tất cả ôtô vẫn phải “bò” vì trên suốt tuyến quốc lộ 1A dài hơn 30km qua địa bàn tỉnh này có nhiều biển giới hạn tốc độ 50km/giờ. Tính ra phải mất gần bốn giờ để đi đoạn đường từ Tiền Giang tới TP Cần Thơ dài 110km.

Hà Nội: kẹt xe tại các cửa ngõ

Sáng 30-4, dòng người và phương tiện từ nội ô TP Hà Nội tiếp tục tủa về các tỉnh khiến nhiều đoạn đường cửa ngõ thủ đô ùn tắc. Ngay từ buổi sáng, đoạn đường từ Hoàng Quốc Việt, Phạm Hùng đến bến xe Mỹ Đình bị kẹt xe nghiêm trọng. Dòng người trên xe máy, ôtô chen lấn nhau làm tuyến đường trở nên quá tải. Việc hành khách đứng đón xe dọc đường khiến các xe tạt vào, vòng ra bắt khách cũng làm giao thông ở đây càng trở nên hỗn loạn.

Ùn tắc giao thông nghiêm trọng tại TP Phủ Lý Trên tuyến quốc lộ 1A, đoạn qua địa phận TP Phủ Lý (Hà Nam), tình trạng ùn ứ giao thông cục bộ bắt đầu từ 8g hôm qua. Đến khoảng 9g, lưu lượng xe ngày càng lớn gây nên ùn tắc kéo dài nhiều cây số trên toàn bộ địa bàn tỉnh Hà Nam, nhất là đoạn qua TP Phủ Lý đến Đồng Văn. Đại úy Bùi Viết Thành, Phòng cảnh sát giao thông tỉnh Hà Nam, cho biết tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng đoạn qua tỉnh Hà Nam cơ bản được xử lý ngay trong buổi sáng.

Vì tắc nghẽn giao thông nên nhiều tuyến xe từ Mỹ Đình đi các tỉnh Thái Nguyên, Việt Trì (Phú Thọ), Tuyên Quang, Yên Bái... đã không vào bến mà thả khách ngay giữa đường rồi lại chạy lòng vòng bắt khách tại các “bến cóc” ở hai bên đường. Thậm chí ngay cả những xe chất lượng cao như nhà xe VIP Hải Phượng chạy tuyến Hà Nội - Yên Bái cũng tranh thủ thả khách ngay khu vực trước cổng vào bến xe.

Một hành khách trên đường Phạm Hùng chờ bắt xe về Lai Châu than thở: “Tôi ra bến từ sáng nhưng xếp hàng đợi mấy tiếng mà vẫn không mua được vé. Bây giờ hai bố con phải ra đây ngồi chờ xe đón khách bên đường cho nhanh”. Trong khi đó, tại các quầy vé ở bến xe Mỹ Đình, lực lượng “cò” vé mời chào khách mua vé với giá cắt cổ.

Tại bến xe phía Nam (Giáp Bát), nhiều chuyến xe xuất bến cũng lâm vào cảnh quá tải, hành khách chen chúc đứng ngồi. Lãnh đạo bến xe phía Nam phải huy động 50 xe buýt tăng cường đưa khách về Thanh Hóa. Ông Nguyễn Tất Thành, giám đốc Xí nghiệp quản lý bến xe phía Nam, cho biết từ trưa 29 đến trưa 30-4 toàn bến đã có 1.100 lượt xe xuất bến phục vụ gần ba vạn khách.

Do mật độ phương tiện đông và đoạn đường Pháp Vân đang thi công cầu cạn nên từ 7g, tình trạng ùn ứ kéo dài luôn xuất hiện trên đường Giải Phóng (đoạn ngã ba Kim Đồng đến Pháp Vân). Có thời điểm dòng xe cộ bị tắc cứng trên đoạn đường dài khoảng 4km.

“Vé tàu từ nay đến ngày 4-5 ra Phú Quốc và ngược lại đã được khách đặt mua hết. Vé đặt mua trước đa số là của các công ty du lịch, lữ hành”- chị Đào, nhân viên phòng vé tàu Savanna (Rạch Giá), nói. Vào dịp lễ, không chỉ tàu hết vé mà hệ thống khách sạn trên đảo cũng hết phòng. Các khách sạn như Sài Gòn Phú Quốc, Thiên Hải Sơn, Sasco Blue Lagoon... đều “cháy” phòng. Không chỉ đảo Phú Quốc, các điểm du lịch trong đất liền tại tỉnh Kiên Giang cũng thu hút khách. Trong khi đó, tin từ Bà Nà Hill cho biết có 4.500-5.000 du khách đến Bà Nà để du lịch nghỉ dưỡng. Hiện hơn 170 phòng các khách sạn ở Bà Nà đã kín chỗ. Các khách sạn ven biển Đà Nẵng như Mỹ Khê 1, Mỹ Khê 2, Mỹ Khê 3, Tourane, Biển Đông, Sơn Trà Beach... cũng không còn chỗ. Tại Hội An (Quảng Nam), thời tiết rất đẹp nên lượng du khách các nơi đổ về khá đông. Theo văn phòng hướng dẫn tham quan Hội An, đến chiều 30-4 gần 1.500 khách (trong đó có hơn 400 khách quốc tế) đã mua vé vào thăm các di tích. Lượng khách ra đảo Cù Lao Chàm tăng cao với gần 1.000 khách/ngày.