(PLO)- Tập đoàn Geely, hãng sản xuất ô tô lớn thứ hai Trung Quốc, đang nhắm đến thị trường Canada để mở rộng sự hiện diện bên cạnh các thương hiệu Volvo và Polestar.
(PLO)- Hầu hết các nhà sản xuất ô tô phương Tây có thể bị đẩy ra khỏi thị trường Trung Quốc vào năm 2030.
(PLO)- Thương hiệu Hongqi, nhà sản xuất xe ô tô cao cấp lâu đời nhất của Trung Quốc, vừa chính thức "đổ bộ" vào thị trường châu Âu với một kế hoạch đầy tham vọng.
(PLO)- Mức thuế cao mà Liên minh châu Âu (EU) áp lên xe điện Trung Quốc đang bộc lộ lỗ hổng lớn.
(PLO)- Na Uy chính là quốc gia thân thiện với xe điện nhất thế giới, với gần 90% số xe hơi mới bán ra trong năm 2024 là xe điện, theo hãng tin Reuters.
(PLO)-Cuộc cạnh tranh giữa ô tô Toyota và xe điện Trung Quốc ngày càng căng thẳng.
(PLO)- Giới chức quốc phòng Vương quốc Anh được cho là hạn chế xe điện Trung Quốc sản xuất hoặc sử dụng linh kiện từ nước này gần các căn cứ quân sự và địa điểm nhạy cảm.
(PLO)- Xuất khẩu xe điện từ Trung Quốc giảm 18% tổng thể, với một số thị trường ghi nhận mức giảm lên tới 50%.
(PLO)- Gã khổng lồ xe hơi Trung Quốc, Geely, đã hoàn tất tích hợp mô-đun DeepSeek R1 vào hệ thống AI của mình, hứa hẹn mang đến những chiếc xe điện Trung Quốc thông minh và tiên tiến.
(PLO)- Không cần đến thị trường Mỹ, các thương hiệu xe điện Trung Quốc vẫn đang "làm mưa làm gió" trên toàn cầu, chiếm lĩnh tới 76% thị phần xe điện và xe hybrid (PHEV).
(PLO)- Hai ông lớn trong ngành ô tô Nhật Bản, Honda và Nissan, đang thảo luận chi tiết về việc sáp nhập. Nếu thành công, thương vụ này sẽ tạo ra nhà sản xuất ô tô lớn thứ ba thế giới.
(PLO)- Lượng ô tô nhập khẩu về Việt Nam trong tháng 8 giảm nhưng riêng dòng xe con dưới 9 chỗ ngồi từ thị trường Trung Quốc lại tăng 22,9%, với 1.223 chiếc được nhập khẩu.
(PLO)- Nguyên mẫu xe điện của IM Motors là một thương hiệu Trung Quốc có thể di chuyển ngang vào đúng chỗ đỗ cho xe.
(PLO)-Hiện có khá nhiều hãng xe điện Trung Quốc vào thị trường Việt Nam kinh doanh, tất cả đều được giới thiệu là có công nghệ và thiết kế ưu việt so với tầm giá, nhưng người tiêu dùng Việt Nam vẫn còn e dè trong việc lựa chọn.
(PLO)- Dưới đây top xe điện Trung Quốc có tốc độ tối đa cao và ấn tượng.
(PLO)- Người tiêu dùng Việt Nam vẫn có tâm lý e ngại đối với xe điện về hạ tầng trạm sạc, đặc biệt là những chi phí bảo hành, bảo dưỡng đối với các mẫu xe điện nước ngoài.
(PLO)- Một nghiên cứu mới cho thấy trong năm xe điện bán chạy nhất châu Âu thì có tới hai xe có nguồn gốc từ Trung Quốc.
(PLO)- Các dòng xe của hãng xe điện Trung Quốc BYD đều có thể cung cấp phạm vi lái xe trên 400 km chỉ với 1 lần sạc đầy, giúp khách hàng có thể di chuyển thoải mái suốt 1 tuần trong đô thị mà không cần lo lắng vấn đề trạm sạc.
(PLO)- Trung Quốc khẳng định và đảm bảo với các nhà sản xuất ô tô truyền thống của họ rằng "thuế quan của EU sẽ không phá vỡ sự ổn định của việc mở rộng xe điện".
(PLO)- Các thương hiệu ô tô Trung Quốc sẽ chấp nhận việc bị áp đặt các mức thuế quan cao ở châu Âu do tỷ suất lợi nhuận khổng lồ của họ.