(PLO)- Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh nhìn nhận việc đầu tư đường sắt vẫn chậm, đội vốn, lệ thuộc nước ngoài và nếu không có cơ chế đặc thù, chúng ta sẽ còn loay hoay thêm nhiều năm nữa.