TP.HCM: Thông xe dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài

(PLO)- Sáng 30-8, Sở GTVT TP.HCM và Tập đoàn GS (Hàn Quốc) tổ chức thông xe dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài (đoạn từ nút giao Trường Sơn đến nút giao Nguyễn Thái Sơn).

Việc thông xe tuyến đường này sẽ giúp giảm tải tình trạng kẹt xe, ùn ứ giao thông trước cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất. Kết nối hoàn chỉnh dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, giúp người dân khu vực phía đông của TP, các tỉnh Bình Dương, Đồng Nai ra vào sân bay Tân Sơn Nhất được thuận lợi hơn. 

Dự án đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài có tổng chiều dài 13,6 km đi qua bốn quận: Tân Bình, Gò Vấp, Bình Thạnh và Thủ Đức. Điểm đầu từ khu vực sân bay Tân Sơn Nhất và điểm cuối kết nối tại nút giao Linh Xuân ở quận Thủ Đức. Toàn tuyến có chiều rộng 30-60 m, tùy đoạn. Trên tuyến đường này có 13 nút giao thông và nhiều cầu (các cầu Bình Lợi, Gò Dưa, Rạch Lăng, cầu cạn vượt quốc lộ 13).

Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài, sáng 30-8.

Các đại biểu thực hiện nghi thức thông xe tuyến đường Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài sáng 30-8. Ảnh: HOÀNG GIANG

Tuyến đường Hồng Hà nằm trong dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài chính thức thông xe.

Tuyến đường Hồng Hà nằm trong dự án Tân Sơn Nhất - Bình Lợi - Vành đai ngoài chính thức thông xe. Ảnh: HOÀNG GIANG

Tuyến đường Hồng Hà với những cây xanh rợp bóng mát.

Tuyến đường Hồng Hà với những cây xanh rợp bóng mát. Ảnh: HOÀNG GIANG

Người dân đi làm buổi sáng trên tuyến đường mới thông xe.

Người dân đi làm buổi sáng trên tuyến đường mới thông xe. Ảnh: HOÀNG GIANG

Người dân di chuyển trên tuyến đường mới.

Người dân di chuyển trên tuyến đường mới. Ảnh: HOÀNG GIANG

Xe buýt chạy trên tuyến đường Hồng Hà.

Xe buýt chạy trên tuyến đường Hồng Hà. Ảnh: HOÀNG GIANG

Điểm giao giữa đường Bạch Đằng và đường Hồng Hà.

Điểm giao giữa đường Bạch Đằng và đường Hồng Hà. Ảnh: HOÀNG GIANG

Người dân đi bộ trên vỉa hè tuyến đường vừa mới thông xe.

Người dân đi bộ trên vỉa hè tuyến đường vừa mới thông xe. Ảnh: HOÀNG GIANG

Công nhân làm vệ sinh tuyến đường vừa mới thông xe.

Công nhân làm vệ sinh tuyến đường vừa mới thông xe. Ảnh: HOÀNG GIANG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.