(PLO)- Các chuyên gia cho rằng thu phí ô tô vào trung tâm thành phố là bài toán kinh tế nhằm đạt được hiệu quả khuyến khích người dân chuyển sang phương tiện công cộng, hạn chế xe cá nhân.
(PLO)- Sở Giao thông công chánh TP.HCM cho biết các đơn vị liên quan sẽ cùng bàn bạc để cân đối, hạch toán, nhằm có giải pháp phù hợp cho việc thu phí đỗ xe ô tô dưới lòng đường.
(PLO)- TP.HCM sẽ thí điểm thu phí đỗ xe ô tô theo hình thức mới ở 3 tuyến đường gồm đường Hai Bà Trưng, đường Lê Lai (quận 1) và đường Phạm Hữu Chí (quận 5) trong thời gian 3 tháng.
(PLO)- TP.HCM sẽ triển khai thu phí ô tô lưu thông vào khu vực trung tâm TP.HCM sau khi hình thành, đưa vào khai thác các tuyến metro số 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7.
(PLO)- Trước thực trạng các đô thị lớn thiếu bãi đỗ xe, đường phố thường xuyên ùn tắc, các ĐBQH đề nghị cần thực hiện thu phí đối với ô tô ở khu vực nội đô cần tận dụng gầm đường trên cao làm bãi đỗ xe.
(PLO)- TP.HCM đã đưa ra một số phương án để giảm thiểu phương tiện cá nhân vào trung tâm TP như thu phí ô tô trong giờ cao điểm.
