Thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng tại Cần Thơ

(PLO)- Trước mắt, giai đoạn 1 sẽ thí điểm phát triển dịch vụ xe đạp công cộng tại quận Ninh Kiều với bốn bãi đỗ xe đạp công cộng.

Ngày 1-12, ông Lê Tiến Dũng, Phó Giám đốc Sở GTVT TP Cần Thơ, cho biết: “Theo kế hoạch từ nay đến năm 2020, TP Cần Thơ sẽ lựa chọn thí điểm 10 vị trí đặt bãi xe đạp công cộng.

Cụ thể, bảy bãi xe đạp công cộng thuộc khu vực quận Ninh Kiều; các quận Cái Răng, Bình Thủy và huyện Phong Điền, mỗi khu vực sẽ được bố trí một bãi”.

Công viên Lưu Hữu Phước, một trong bốn địa điểm thí điểm dịch vụ xe đạp công cộng.

Trước mắt, giai đoạn 1 sẽ thí điểm phát triển dịch vụ xe đạp công cộng tại quận Ninh Kiều với bốn bãi đỗ xe đạp công cộng ở khu vực Công viên Lưu Hữu Phước, khu vực chợ Cần Thơ, khu vực vòng xoay Mường Thanh và Công viên Sông Hậu.

“Đây là kiểu cho thuê xe đạp tự động, người sử dụng tự trả tiền vào máy, lấy xe ra và có thể trả lại xe ở bất kỳ bãi xe nào.

Việc quản lý xe đạp bằng thiết bị định vị GPS, màn hình điện tử ở trên xe hoặc mũ bảo hiểm. Về hình thức đầu tư, Nhà nước sẽ hỗ trợ mặt bằng dành cho các bãi xe đạp công cộng, doanh nghiệp đầu tư công trình hạ tầng, vận hành kinh doanh...” - ông Dũng cho biết thêm.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.