(PLO)- Cơ quan chức năng tổ chức 118 lần thanh tra, kiểm toán đối với 63 dự án BOT đã vận hành khai thác và đang triển khai đầu tư.

(PL)- Bộ GTVT đề xuất Chính phủ tăng phí BOT hoặc Nhà nước bù 5.000 tỉ đồng nhưng các chuyên gia cho rằng cần tính toán kéo dài thời gian thu phí.

(PLO)- Ngày 5-6, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc (VEC) đã có thông  báo chưa điều chỉnh mức phí trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình.

(PLO)- Ngày 1-4, Tổng Công ty Phát triển hạ tầng và Đầu tư tài chính Việt Nam (VIDIFI) chính thức tăng phí đối với quốc lộ 5 và cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

(PLO)- “Phải có tuyến đường không thu phí để người dân có sự lựa chọn, đằng này đi đâu cũng dính bẫy BOT”-  tài xế Đồng Đức Xưởng nói.

(PLO)- Như lộ trình từ 1-1-2016, các trạm thu phí BOT đường bộ sẽ tăng thu phí. Tuy nhiên, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa có văn bản gửi Bộ Tài chính và các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT đề nghị lùi thời hạn tăng phí đến 1-6-2016 do chỉ số trượt giá (CPI) thấp hơn nhiều so với dự kiến.