(PLO)- Trong kỳ nghỉ lễ 30-4, lượng khách di chuyển qua phía Cần Giờ tăng cao, khiến khu vực phà Bình Khánh bị ùn ứ. 

(PLO)- Theo đơn vị đề xuất, dự án cầu Cần Giờ dự kiến dài 6,3km, 6 làn xe, hoàn thành năm 2028 nhằm kết nối trung tâm TP.HCM với Cần Giờ, phá thế độc đạo của phà Bình Khánh.

(PLO)- Phà Bình Khánh, nút thắt giao thông kết nối Cần Giờ với trung tâm TP.HCM nhiều năm qua luôn trong tình trạng quá tải, nay đang mở ra hy vọng được gỡ nút khi doanh nghiệp đề xuất tài trợ thêm 3 phà 200 tấn.

(PLO)- Công ty Cổ phần đô thị du lịch Cần Giờ đề xuất tài trợ 3 phà công suất 200 tấn để giảm áp lực cho phà Bình Khánh trong khi chờ cầu Cần Giờ và tuyến đường sắt trên cao Quận 7 - Cần Giờ cũ.

(PLO)- Sở xây dựng đang lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án cầu Cần Giờ để trình cấp thẩm quyền xem xét, quyết định chủ trương đầu tư trong tháng 9-2025.

(PLO)- Từ ngày 5-5, giá vé dịch vụ qua phà Cát Lái và Bình Khánh được điều chỉnh tăng 25-33%, với mức thấp nhất 2.000 đồng, cao nhất là 400.000 đồng.

(PLO)- UBND TP.HCM đã ban hành quyết định ban hành khung giá dịch vụ sử dụng phà được đầu tư từ nguồn vốn ngân sách tại bến phà Cát Lái và bến phà Bình Khánh, TP.HCM.

(PLO)- Dự án cầu Cần Giờ dự kiến có tổng mức đầu tư hơn 11.000 tỉ đồng sẽ đi qua nhiều tuyến đường của huyện Nhà Bè, huyện Cần Giờ và vượt 2 con sông lớn.

(PLO)- Dự kiến dự án xây dựng cầu Cần Giờ (nối huyện Nhà Bè - Cần Giờ) sẽ được đầu tư bằng hình thức PPP, khởi công vào năm 2025, hoàn thành vào năm 2028. 

(PLO)- Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết đến tháng 12, UBND TP sẽ trình HĐND TP thông qua chủ trương đầu tư cầu Cần Giờ, với tổng vốn thực hiện trên 9.000 tỉ đồng.

(PLO)- Hiện nay, Xí nghiệp phà Bình Khánh đang huy động tối đa lực lượng để phục vụ lượng khách du lịch di chuyển qua phà Bình Khánh, huyện Cần Giờ, TP.HCM.

(PLO)- Dự án xây dựng cầu Cần Giờ dự kiến sẽ khởi công vào năm 2025, tăng cường kết nối huyện Cần Giờ với trung tâm TP.HCM

(PLO)- Sở GTVT TP.HCM vừa yêu cầu các đơn vị phối hợp kiểm tra điều kiện an toàn về đường thủy, đảm bảo phà ở Bình Khánh và Cát Lái để phục vụ nhu cầu đi lại của người dân trong dịp lễ 30-4.

(PLO)- Các tuyến đường liên kết từ Cần Giờ tới trung tâm TP.HCM và các tỉnh lân cận cần sớm được khơi thông để đưa huyện này trở thành TP biển, du lịch xanh vào năm 2030.

(PLO)- Tình trạng kẹt xe nghiêm trọng mỗi ngày ở khu vực phà Cát Lái và phà Bình Khánh đã trở thành nỗi ám ảnh của người dân thường xuyên lưu thông qua đây.

(PLO)- Lượng phương tiện đi lại đông đúc vào dịp cuối tuần trong cao điểm hè đã khiến phà Bình Khánh (nối huyện Nhà Bè và Cần Giờ, TP.HCM) bị ùn ứ kéo dài.