Với 80-100 triệu tấn rơm/năm bỏ không, có thể chế ra 2 triệu tấn nhiên liệu hàng không sạch
(PLO)- Giá của SAF cao hơn giá nhiên liệu truyền thống từ 3-4 lần, kể cả sử dụng nguyên liệu đầu vào từ rác thải nông nghiệp, rác thải rừng hay dầu thực vật.
(PLO)- Giá của SAF cao hơn giá nhiên liệu truyền thống từ 3-4 lần, kể cả sử dụng nguyên liệu đầu vào từ rác thải nông nghiệp, rác thải rừng hay dầu thực vật.
(PLO)- Một số quốc gia đã sử dụng dầu thải, mỡ động vật để làm nhiên liệu hàng không bền vững, tuy nhiên ở Việt Nam cần có lộ trình để sản xuất, chứng nhận và đưa vào sử dụng.
(PLO)- Một công ty ở Trung Quốc đang tái sử dụng dầu dư thừa từ món lẩu để tạo ra nhiên liệu máy bay, góp phần giải quyết vấn đề môi trường và lãng phí thức ăn.