Mở rộng Quốc Lộ 1: Níu ‘quan đầu tỉnh’ đòi mặt bằng

(PL)- Bí thư, chủ tịch tỉnh phải trực tiếp đối thoại với dân để biết được dân muốn gì, cần gì.

“Không được để xảy ra tình trạng “da beo” trong giải phóng mặt bằng và lợi dụng chính sách bồi thường, tái định cư để rút tiền Nhà nước” - Phó Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Xuân Phúc chỉ đạo tại hội nghị tổng kết công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư (GPMB, TĐC) phục vụ các dự án mở rộng quốc lộ 1 và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên ngày 15-9.

Dân không nhận tiền bồi thường

Ông Nguyễn Hồng Lĩnh, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hà Tĩnh, báo cáo: Khó khăn lớn nhất khi thực hiện dự án mở rộng quốc lộ 1 là GPMB. “Hà Tĩnh là tỉnh nghèo, người dân bám quốc lộ để sinh sống rất nhiều, trong đó có không ít trường hợp đất không nguồn gốc, không giấy tờ. Đến nay một số nơi vẫn chưa giải tỏa xong vì dân không chịu nhận tiền bồi thường” - ông Lĩnh cho biết.

Tương tự, ông Ngô Đông Hải, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bình Định (một trong hai tỉnh bị Bộ GTVT phê bình vì chưa hoàn thành công tác GPMB), phát biểu: “Chúng tôi ý thức đây là dự án lớn nên đã tập trung toàn bộ nhân lực từ tỉnh xuống địa phương. Tuy nhiên, hiện một số đoạn chưa thể GPMB vì người dân không chịu nhận tiền bồi thường. Cạnh đó, cũng có những đoạn tỉnh đã bàn giao mặt bằng nhưng nhà thầu không chịu thi công”.

Nghe vậy, ông Đinh La Thăng, Bộ trưởng Bộ GTVT, nói ngay: “UBND tỉnh Bình Định cứ làm văn bản chỉ rõ nhà thầu nào yếu, giao mặt bằng mà không chịu thi công, tôi sẽ cắt hợp đồng ngay”.

Quốc lộ 1 đoạn qua thị xã Sông Cầu, Phú Yên đang được mở rộng. Theo người dân, nhà thầu thi công rất chậm trễ, ảnh hưởng tới sinh hoạt của các gia đình hai bên đường. Ảnh: TẤN LỘC

Người đứng đầu chịu trách nhiệm

Theo Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, dự án mở rộng quốc lộ 1 mang tầm quốc gia, đến thời điểm này nhiều tỉnh đã cơ bản giải phóng xong mặt bằng là tín hiệu đáng mừng. Với những tỉnh chưa hoàn thành công tác này, Phó Thủ tướng chỉ đạo: “Người đứng đầu tỉnh, cụ thể là bí thư, chủ tịch UBND phải trực tiếp đối thoại với dân để biết được dân muốn gì, cần gì. Đừng để ông phó chủ tịch phụ trách chịu hết một mình, làm không nổi đâu”.

Phó Thủ tướng cũng yêu cầu bí thư, chủ tịch tỉnh phải làm mọi cách để chấm dứt tình trạng “da beo” (GPMB loang lổ - NV) ở tỉnh mình. “Đặc biệt tránh tuyệt đối tình trạng tư túi, lợi dụng chính sách để rút tiền Nhà nước. Nếu để xảy ra hiện tượng đó, người đứng đầu tỉnh phải chịu trách nhiệm trước tiên” - ông Phúc nhấn mạnh.

Về vấn đề thi công, Phó Thủ tướng yêu cầu các tỉnh đốc thúc, giám sát các nhà thầu thực hiện đúng tiến độ. Quá trình thi công phải đảm bảo ATGT tuyệt đối, không được để xảy ra tai nạn chết người. Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng cần khẩn trương chỉ đạo các nhà thầu thi công ngay khi được giao mặt bằng.“Các tỉnh ngoài việc xây dựng các khu TĐC tập trung còn phải tạo điều kiện sinh kế cho dân, không được để dân phàn nàn. Chất lượng sống tại khu TĐC phải bằng hoặc hơn nơi ở cũ” - Phó Thủ tướng lưu ý thêm.

AN BÌNH

Dự án cải tạo, mở rộng quốc lộ 1 từ Thanh Hóa đến Cần Thơ và đường Hồ Chí Minh đoạn qua Tây Nguyên là hai dự án có quy mô lớn với tổng mức đầu tư khoảng 110.000 tỉ đồng, trải dài trên 1.500 km đi qua 22 tỉnh, thành. Có khoảng 84.000 hộ dân bị ảnh hưởng, trong đó gần 5.300 hộ cần phải bố trí vào các khu TĐC.

Theo Bộ GTVT, đến nay có 20/22 tỉnh đã cơ bản bàn giao 100% mặt bằng (5/5 tỉnh trên đường Hồ Chí Minh và 15/17 tỉnh trên quốc lộ 1). Khối lượng xây lắp đã đạt trên 35%.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.