(PLO)- Bộ Công an đã chỉnh lý dự thảo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ theo hướng bắt buộc xe kinh doanh vận tải phải lắp đặt camera giám sát trong khoang hành khách nhưng bổ sung thêm quy định ngăn ngừa vi phạm quyền riêng tư.
(PLO)- Luật Trật tự an toàn giao thông đường bộ yêu cầu phải có thiết bị an toàn phù hợp cho trẻ em; quy định này áp dụng cho tất cả các loại xe ô tô, kể cả taxi.
(PLO)- Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính vừa ký Chỉ thị số 11/CT-TTg ngày 21-4-2025 về tăng cường triển khai Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
(PLO)- Nhiều tài xế xe buýt ở TP.HCM phải chuyển đổi nghề nghiệp hoặc nâng hạng giấy phép lái xe cho phù hợp với Luật Trật tự, An toàn Giao thông Đường bộ.
(PLO)- Một số tài xế xe buýt có giấy phép lái xe hạng D phải thi nâng hạng hoặc chuyển đổi vị trí công việc cho phù hợp khi thực hiện Luật Trật tự, An toàn Giao thông đường bộ.
(PLO)- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực thi hành từ 1-1-2025 quy định người lái xe ô tô đưa đón trẻ em mầm non, học sinh phải có tối thiểu 2 năm kinh nghiệm lái xe vận tải hành khách.
(PLO)- Xe cơ giới nước ngoài do người nước ngoài đưa vào Việt Nam du lịch bao gồm xe ô tô chở người có tay lái ở bên phải hoặc bên trái chở người đến 8 chỗ (không kể chỗ của lái xe), xe ô tô nhà ở lưu động; xe mô tô hai bánh.
(PLO)- Từ năm 2025, căn cứ dừng phương tiện tham gia giao thông đường bộ để kiểm tra, kiểm soát sẽ không còn quy định điều kiện “chuyên đề” thực hiện theo mệnh lệnh, kế hoạch như quy định hiện hành.
(PLO)- Nhiều ý kiến cho rằng thay vì cấm, cần tìm cách quản lý phù hợp để người dân có thể dùng lòng đường để tổ chức hiếu hỉ.
(PLO)- Theo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ mới, có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, giấy phép lái xe B1 sẽ không được lái ô tô mà chỉ được lái mô tô ba bánh và các loại xe như giấy phép lái xe hạng A1.
(PLO)- Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực từ ngày 1-1-2025, riêng quy định về thiết bị an toàn cho trẻ em trên xe ô tô có hiệu lực từ ngày 1-1-2026.
(PLO)-Theo Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ có hiệu lực vào ngày 1-1-2025, người gây tai nạn giao thông phải ở lại hiện trường.
(PLO)- Có nên cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi tham gia giao thông là nội dung còn nhiều ý kiến khác nhau khi thảo luận về dự án Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ.
(PLO)- Thường trực Ủy ban Quốc phòng - An ninh của Quốc hội cho hay cơ quan này nhất trí với đề xuất của Chính phủ là cấm tuyệt đối nồng độ cồn đối với người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ.
(PLO)- Thường trực Ủy ban Quốc phòng, An ninh đề xuất hai phương án quy định cấm hành vi điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ mà trong máu hoặc hơi thở có nồng độ cồn.
(PLO)- Cử tri hỏi quy định về khám sức khỏe định kỳ trong dự thảo Luật Trật tự, An toàn giao thông đường bộ, ĐBQH Trần Hoàng Ngân trả lời Quốc hội sẽ xem xét kỹ, tránh việc các quy định gây lãng phí, phiền hà cho dân.
