(PLO)- Doanh nghiệp ở Quảng Ngãi tự báo cáo các thông số môi trường đều nằm trong giới hạn nhưng kết quả lấy mẫu độc lập của cơ quan chức năng ghi nhận thông số khí CO vượt quy chuẩn.
(PLO)- Dự thảo thông tư mới do Bộ Xây dựng xây dựng đang đề xuất nhiều thay đổi trong hoạt động đăng kiểm, điểm đáng chú ý là đăng kiểm viên ô tô sẽ được thực hiện kiểm định khí thải xe máy.
(PLO)- Phản ánh việc xe diesel bị tăng ga lớn khi kiểm tra khí thải, người dân lo ngại nguy cơ hư hỏng. Cục Đăng kiểm cho rằng phương pháp này đã được áp dụng gần 30 năm, phù hợp tiêu chuẩn quốc tế và không gây hại nếu xe bảo dưỡng đúng cách.
(PLO)- Bộ Xây dựng yêu cầu sớm xây dựng mức giá tối đa đối với dịch vụ kiểm định khí thải xe máy, đồng thời hoàn thiện hạ tầng kỹ thuật, nhân lực để triển khai từ năm sau.
(PLO)- TP.HCM: Tòa án đầu tiên áp dụng biện pháp xử lý chuyển hướng; Nén đau thương, gia đình hiến tạng con trai trao sự sống mới cho 7 người; Hà Nội tháo dỡ khách sạn 9 tầng để làm quảng trường, công viên bên hồ Hoàn Kiếm; Từ 1-7-2027, Hà Nội và TP.HCM kiểm định khí thải xe máy.
(PLO)- Theo các chuyên gia, việc kiểm định khí thải xe máy là rất cần thiết nhưng người dân cũng cần hiểu đúng thời gian và không cần quá lo lắng khi bảo dưỡng, chăm sóc xe đúng cách.
(PLO)- 74 bị can liên quan việc can thiệp trực tiếp vào hệ thống quan trắc môi trường tự động bị khởi tố với 10 tội danh.
(PLO)- Các chuyên gia cho rằng phương pháp đo khí thải bằng gia tốc tự do khi kiểm định xe ô tô, trong đó có thao tác đạp hết chân ga không cần bỏ nhưng cần được cải tiến và áp dụng linh hoạt hơn.
(PLO)- Cục Đăng kiểm Việt Nam tiếp tục bảo lưu phương pháp đo khí thải bằng gia tốc tự do, trong đó có thao tác “đạp hết chân ga” trong thời gian ngắn.
(PLO)-Ô nhiễm không khí tại các thành phố lớn đang trở thành thách thức cấp bách, trong đó khí thải từ xe máy và ô tô chiếm tỷ trọng lớn. FECO X3 là giải pháp công nghệ tiên tiến, giúp tối ưu quá trình đốt cháy nhiên liệu, hạn chế khí CO và HC, đồng thời cải thiện hiệu suất vận hành.
(PLO)- Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam cho biết đã ghi nhận trường hợp ô tô hư hỏng nặng khi kiểm định khí thải theo phương pháp “đạp hết chân ga”.
(PLO)- Từ ngày 1-3, lộ trình áp dụng tiêu chuẩn khí thải mới theo Quyết định 43/2025/QĐ-TTg chính thức có hiệu lực. Trước yêu cầu siết chặt kiểm soát khí thải ô tô, các giải pháp công nghệ đang trở thành "chìa khóa" giúp chủ xe và doanh nghiệp vận tải thích ứng hiệu quả.
(PLO)- Vấn đề về tiêu chuẩn khí thải mới đang tác động lớn đến các chủ xe và đơn vị vận tải trong quá trình đi kiểm định, vì vậy việc áp dụng giải pháp công nghệ hỗ trợ phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải mới là một trong những phương án chủ xe lựa chọn.
(PLO)- Theo chuyên gia đăng kiểm, không phải tất cả phương tiện ô tô nhả khói đen đều chắc chắn không đạt kiểm định, nhưng xe phát thải ra khói đen thường có nguy cơ không đạt kiểm định về khí thải rất cao.
(PLO)- Vấn đề về tiêu chuẩn khí thải mới đang tác động lớn đến các chủ xe và đơn vị vận tải trong quá trình đi kiểm định, vì vậy việc áp dụng giải pháp công nghệ hỗ trợ phương tiện đạt tiêu chuẩn khí thải mới là một trong những phương án chủ xe lựa chọn.
(PLO)- Khi tiêu chuẩn khí thải mới trở thành "thước đo" cho mọi phương tiện giao thông, nhiều chủ xe không khỏi lo lắng về việc đáp ứng các quy định nghiêm ngặt này và tìm kiếm giải pháp hiệu quả để vừa bảo vệ môi trường, vừa giúp chiếc xe vượt qua các kỳ kiểm định.
(PLO)-Nhiều chủ xe thắc mắc mức khí thải mà dán trên tem đăng kiểm là mức khí thải theo thực tế của xe hay theo năm sản xuất xe.
(PLO)- Cục Đăng kiểm khẳng định quy trình đo độ khói động cơ diesel không làm hư hỏng máy nếu thực hiện kiểm định đúng kỹ thuật.
(PLO)- Theo PGS-TS Đỗ Văn Dũng, việc đạp gia tốc khi kiểm định khí thải xe ô tô mà xe cũ với động cơ yếu có thể gặp hiện tượng “sặc nhiên liệu”, khói đen dày hoặc thậm chí hỏng van (xupap) nếu tăng tốc quá đột ngột mà không có bộ giới hạn vòng tua.
(PLO)- Các quy định mới liên quan đến ô tô chính thức áp dụng từ 1-3 như quy chuẩn khí thải mới và mức xử phạt đối với hành vi vi phạm về dịch vụ cho thuê xe tự lái.