Chi phí “bôi trơn” làm méo mó môi trường đầu tư, loại bỏ nhà đầu tư ngay ngắn, nguyên nhân chính làm cho công trình dự án kém chất lượng và đội giá thành sản phẩm.

Nếu cáo buộc “nhận hối lộ” từ ông Tamio Kakinuma, Chủ tịch công ty tư vấn giao thông (JTC) của Nhật Bản được chứng minh là đúng, Việt Nam sẽ đứng trước một bê bối lớn về tham nhũng có yếu tố nước ngoài.