(PLO)- Khoảng 10 giờ sáng 14-9, khi chuyến tàu từ Nam ra Bắc cuối xuất phát từ ga Sài Gòn trên đường ray cũ đi qua cầu đường sắt Bình Lợi (phường 13, quận Bình Thạnh, TP.HCM) là lúc gần cả trăm công nhân, kỹ sư tất bật ghép nối giữa đường ray cũ và đường ray mới.
(PLO)- Tháng 6-2019 tới khi làm xong cầu mới sẽ tháo dỡ cầu cũ đã 117 năm tuổi. Theo ông Hoàng Tuấn Khoát, phó Tổng giám đốc Ban quản lý dự án 7 (đại diện Bộ GTVT quản lý dự án xây dựng cầu đường sắt Bình Lợi mới), Ban có đề xuất không tháo dỡ hết cầu cũ mà sẽ giữ lại, bảo tồn một phần cầu phía bờ quận Bình Thạnh.
