Đề xuất mức phí giữ xe mới ở TP.HCM

Văn phòng UBND TP.HCM vừa có văn bản đề nghị Sở Tài chính TP khẩn trương đề xuất việc điều chỉnh mức phí giữ xe ở TP để trình HĐND TP xem xét vào kỳ họp giữa năm nay.

Theo dự thảo của Sở Tài chính, mức phí giữ xe máy sẽ được chia làm ba nhóm với mức thu tăng thêm so với mức cũ từ 1.000-2.000 đồng/lượt/xe số, mức phí của xe tay ga cao hơn xe số 1.000 đồng/lượt. Đối với ôtô, dự thảo đề xuất càng vào khu trung tâm mức phí giữ xe càng cao và mức phí giữ ôtô ban đêm cao gấp đôi so với ban ngày.

Theo dự thảo, mức phí giữ ôtô tăng thêm 40-50% so với mức hiện hành tùy từng loại xe và chất lượng dịch vụ. Ví dụ với ôtô dưới 10 chỗ ngồi, dự thảo đề xuất mức phí giữ xe 20.000 đồng/lượt ngày đối với các quận 1, 3, 5; 15.000 đồng/lượt đối với các quận còn lại và 7.000 đồng/lượt đối với năm huyện ngoại thành (mức phí cũ với ôtô 4-15 chỗ từ 5.000-14.000 đồng/lượt).

Tháng 10-2011, Sở Tài chính TP đã trình UBND TP xem xét việc điều chỉnh tăng mức thu phí giữ xe. Tuy nhiên, lúc đó UBND TP đã không trình HĐND TP vì nhiều lý do. Cụ thể: TP đang cùng cả nước nỗ lực kiềm chế lạm phát, kìm hãm tốc độ tăng chỉ số giá tiêu dùng những tháng cuối năm 2011 thường có xu hướng tăng cao...

Theo GIÁNG HƯƠNG - BÁ SƠN (TTO)

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.