(PLO)- Những tháng đầu năm 2026, xuất khẩu gạo Việt Nam tăng trưởng về lượng nhưng trị giá giảm nhẹ; tuy nhiên, áp lực chi phí vận tải biển đang khiến nhiều doanh nghiệp xuất khẩu đối mặt nguy cơ thua lỗ.
(PLO)-Theo Hiệp hội Rau quả Việt Nam, tỉ lệ tổn thất sau thu hoạch còn cao từ 20%-40%, cùng với chi phí logistics quá cao đã ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng và khả năng cạnh tranh của nông sản tươi Việt Nam.
(PLO)- Doanh nghiệp vừa và nhỏ gặp thách thức lớn về cả chi phí logistics lẫn tính an toàn cho hàng hóa khi xuất khẩu trực tuyến.
(PLO)- Giá cước vận tải đường biển nổi sóng khiến các doanh nghiệp Việt Nam phải gánh nhiều khoản chi “nặng ký”.
