(PLO)- Đồng Tháp tiếp tục xem đầu tư xây dựng kết cấu hạ tầng giao thông là khâu đột phá trong giai đoạn 5 năm tới, đặt mục tiêu xây dựng thêm 124 km cao tốc, nâng cấp quốc lộ, cầu, cảng và hạ tầng đô thị với tổng vốn gần 170.000 tỉ đồng.

(PLO)- Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng đề nghị nếu đến cuối tháng 7-2025, tiến độ thi công cầu Ô Môn vẫn không có tiến triển rõ rệt thì chủ đầu tư phải có giải pháp điều chuyển khối lượng để thi công.

(PLO)- Dự án Nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 61C (đoạn qua TP Cần Thơ) và tuyến đường Ô Môn – Giồng Riềng đã cơ bản hoàn thành về thủ tục; các địa phương mong cầu Ô Môn được đầu tư trong giai đoạn 2026-2030.

(PLO)-  Bốn dự án cần thu hồi đất gồm cầu Ô Môn; Trạm 110kV Cái Răng và Đường dây đấu nối; Khu tái định cư phục vụ khu công nghiệp VSIP; Dự án đầu tư nâng cấp tuyến Cao Lãnh – Lộ Tẻ.

(PLO)- Trước đây, UBND TP Cần Thơ đã đề xuất đầu tư dự án cầu Ô Môn từ nguồn vay Chính phủ Nhật Bản, nhưng không được thống nhất.

(PLO)- Hiện trên sông Hậu đoạn thuộc TP Cần Thơ có hai cầu bắc qua, tuy nhiên địa phương này cho rằng khoảng cách hai cầu khá xa nên phương tiện phải di chuyển kéo dài, làm tăng lượng khí thải nhà kính.