(PLO)- Được đưa vào hoạt động từ đầu thế kỷ 20 với kết cấu cũ, vật liệu xuống cấp, diện tích nhỏ hẹp, hiện cầu Long Biên (Hà Nội) đang phải “oằn mình” gánh hàng nghìn lượt phương tiện qua sông mỗi ngày.