(PLO)- Hôm nay, ngày 14-9, Ban Quan lý Dự án 7 chính thức làm lễ đấu nối thông tàu qua cầu đường sắt Bình Lợi.

(PLO)- Khoảng 10 giờ sáng 14-9, khi chuyến tàu từ Nam ra Bắc cuối xuất phát từ ga Sài Gòn trên đường ray cũ đi qua cầu đường sắt Bình Lợi (phường 13, quận Bình Thạnh, TP.HCM) là lúc gần cả trăm công nhân, kỹ sư tất bật ghép nối giữa đường ray cũ và đường ray mới.

(PLO)- Theo Ban quản lý dự án 7, dự kiến ngày 14-9 sẽ tiến hành thông tuyến đường cầu sắt Bình Lợi mới.

(PLO)- Màn biểu diễn khí công kinh điển của Công an Việt Nam; Cầu đường sắt Bình Lợi: hộ dân bị vướng đã nhận quyết định bồi thường, là những thông tin chính có trong chương trình Luật & Cuộc Sống ngày 26-8.

(PL)- Dự án này đã phải dời ngày thông cầu nhiều lần vì các yếu tố khách quan, trong đó có yếu tố vướng giải phóng mặt bằng.

(PLO)- Sau bốn năm thi công, Ban quản lý dự án 7 cho biết đầu tháng 9-2019 dự án cầu đường sắt Bình Lợi chính thức thông cầu. 

(PLO)- Chấm điểm CSGT: Người dân nghĩ sao?, Thi công cầu đường sắt Bình Lợi chỉ vướng một hộ dân: Vì sao? là những thông tin có trong chương trình Luật & Cuộc sống ngày 5-8.

(PLO)- Dự kiến ngày 30-7 tới, dự án cầu đường sắt Bình Lợi (TP.HCM) sẽ được thông xe.

(PLO)- Sở GTVT TP.HCM vừa cho biết đã bắt đầu lên kế hoạch bảo tồn hai nhịp cầu đường sắt Bình Lợi. 

(PLO)- Công trường cầu đường sắt mới Bình Lợi với ngổn ngang vật liệu, công nhân gấp rút thi công giữa trưa nắng gắt của Sài Gòn để đẩy nhanh tiến độ. 

(PL)- Cầu đường sắt Bình Lợi dù được xếp hạng di sản hay di tích cũng cần được giữ lại, bảo tồn.

(PLO)- Khi cầu mới xong sẽ tháo dỡ cầu cũ để tàu thuyền lớn đi qua nhưng chưa thu phí khi chưa nạo vét, cải tạo xong luồng sông Sài Gòn.

(PLO)- Sau khi cầu Bình Lợi mới cao 7 m thay cho cầu cũ cao 1,5 m hoàn thành, TP đã có kế hoạch phát triển buýt sông, tàu du lịch, tàu thuyền vận chuyển hàng hóa để giảm tải cho đường bộ.

(PLO)- Sau sự cố sà lan đâm sập cầu Ghềnh ở Đồng Nai khiến tuyến đường sắt vào TP.HCM bị tê liệt, người dân TP.HCM cũng đang lo lắng với cầu đường sắt Bình Lợi. Hiện tại, cầu đường sắt Bình Lợi đã xuống cấp, trụ cầu không che chắn và thường xuyên bị sà lan "đội" cầu, làm đường sắt tê liệt. Cách đó không xa, các trụ cầu Bình Triệu đều có trụ chắn va đập.