Các tàu Trung Quốc ngày càng hung hăng hơn

Tàu Trung Quốc bủa vòng cung quanh giàn khoan trái phép.

Chiều qua (24-6), Cục Kiểm ngư (Tổng cục Thủy sản, Bộ NN&PTNT) cho biết: Các tàu Trung Quốc (TQ) tại khu vực hạ đặt giàn khoan trái phép Hải Dương 981 ngày càng hung hăng và mạnh hơn trong việc ngăn cản, uy hiếp các tàu thực thi pháp luật trên biển của Việt Nam và tàu ngư dân đang đánh bắt ở vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam. Trong ngày, các tàu TQ liên tục sử dụng tốc độ cao, áp sát các tàu của ta ở khoảng cách gần nhất lên tới 10 m với mục đích đâm va.

Theo Cục kiểm ngư, phía TQ vẫn duy trì hơn 100 tàu quanh khu vực giàn khoan trái phép, trong đó có 37-39 tàu hải cảnh, 12-14 tàu vận tải, 17-19 tàu kéo, 30 tàu cá và sáu tàu quân sự. Toàn bộ số tàu này được tổ chức thành nhóm 5-10 tàu xếp thành đội hình vòng cung quanh giàn khoan trái phép từ 10 đến 11 hải lý tạo thành hàng rào ngăn cản các tàu Việt Nam tiếp cận vào giàn khoan trái phép. Ngoài ra, lúc 13 giờ 10 phút đến 14 giờ 25 phút cùng ngày, TQ còn sử dụng một máy bay cánh bằng số hiệu CMS-B3586 hoạt động ở khu vực nam - đông nam, cách giàn khoan 12 hải lý, bay ở độ cao 500-700 m lượn bốn vòng sau đó mới rời khỏi khu vực theo hướng đông bắc.

Vào 8 giờ sáng 24-6, khi các tàu thực thi pháp luật trên biển của Việt Nam hoạt động cách giàn khoan 10,5 hải lý thì có năm tàu kéo, sáu tàu hải cảnh và một tàu hải tuần chạy đến chặn hướng, áp sát ngăn cản. Tàu kiểm ngư KN-951 đã bị tàu kéo số 32 của TQ áp sát ở khoảng cách gần, sau đó tàu kéo 284 của TQ tiếp tục áp sát ngăn cản ở khoảng cách gần nhất là 10 m với mục đích đâm va. Tuy nhiên, các tàu của Việt Nam đã chủ động vòng tránh để đảm bảo an toàn.

Bên cạnh đó, 30 tàu cá TQ với sự hỗ trợ của hai tàu hải cảnh số hiệu 46102 và 46106 cũng tỏ ra quyết liệt trong việc vây ép các tàu cá của ngư dân đang đánh bắt trên ngư trường truyền thống cách giàn khoan trái phép 40-45 hải lý. Cụ thể, các tàu TQ tổ chức thành hàng ngang bủa vây tàu ngư dân ta, sau đó cơ động và chạy song song với các tàu cá của ngư dân ở khoảng cách 20-50 m để ngăn cản hướng di chuyển của ngư dân.

Trước sự hung hăng, manh động hơn của phía TQ, các tàu thực thi pháp luật trên biển và tàu ngư dân Việt Nam vẫn kiên cường bám biển đấu tranh, phản đối, yêu cầu TQ rút mọi phương tiện ra khỏi vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam. Đồng thời, các tàu ngư dân Việt Nam vẫn tiếp tục đánh bắt thủy sản an toàn dưới sự hỗ trợ của các tàu kiểm ngư Việt Nam.

TRỌNG PHÚ

Đừng bỏ lỡ

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.