Phóng to

Chiếc xe tải đã lọt xuống “ổ voi” này - Ảnh: Sơn Ninh

Nhờ chạy chậm nên khi bị mất lái, tài xế đã xử lý cho xe tấp về phía lề phải. Xe bị chao động mạnh nhưng không lật, hàng rau trên xe rớt một ít xuống đường. Cũng may đoạn đường này vắng không có nhà dân, xe bị tai nạn giữa đêm khuya nên không có thiệt hại về người.

Đến 3g cùng ngày, chủ hàng rau xanh đã gọi xe khác chuyển rau đi cho kịp bán. Một lơ xe chỉ cho chúng tôi “ổ voi” mà chiếc xe tải bị lọt xuống nơi hiện trường tai nạn. Nơi đây quả là ma trận “ổ voi”! Tài xế Lê Anh bức xúc kể anh lái xe chở hàng rau, thường chạy đêm trên tuyến đường này và mỗi lần đi qua đoạn QL27A (thuộc Ninh Sơn, Ninh Thuận) anh rất sợ tai nạn xảy ra.

Đoạn đường này dài trên 40km và mặt đường hư hại quá nhiều, có chỗ như ma trận “ổ gà”, “ổ voi”, nhiều “ổ voi” sâu 20-30cm. Trời nắng tài xế còn nhìn thấy “ổ voi” để tránh chứ những khi trời mưa “ổ voi” ngập nước rất khó phát hiện. Các xe chở rau từ Đà Lạt về các tỉnh duyên hải miền Trung đều đi qua đây. Xe chở hàng nặng mà sập bẫy “ổ voi” thường bị hư cầu, gẫy nhíp hoặc rơi bulon gầm... rất nguy hiểm.

Để kiểm chứng phản ảnh của tài xế nói trên, chúng tôi đi dọc QL27A trên 30km, từ Ninh Sơn xuống gần TP Phan Rang thì thấy hàng trăm “ổ gà”, “ổ voi” từng cụm trên mặt đường. Có đoạn đường “ổ voi” giăng ngang như mạng nhện, có nơi “ổ voi” đã được đổ đất lấp lại nhưng do mưa ngập nên không thể nhận biết nông sâu.