Phóng to

Người dân TP.HCM đã quen với việc đội mũ bảo hiểm khi đi xe máy - Ảnh: T.T.D.

Tổng cục Tiêu chuẩn đo lường chất lượng (TCĐLCL) cho biết từ tháng 4-2008 đến nay, việc quản lý chất lượng MBH được thực hiện theo quy định của Luật tiêu chuẩn và quy chuẩn kỹ thuật, trên cơ sở QC 02.

Cụ thể, MBH của doanh nghiệp sản xuất trong nước phải được tổ chức chứng nhận hợp quy đánh giá chứng nhận. Nếu phù hợp quy chuẩn, doanh nghiệp được cấp giấy chứng nhận thời hạn không quá ba năm, phải dán tem CR (dấu hợp quy) lên MBH trước khi đưa ra lưu thông, đồng thời phải công bố hợp quy tại chi cục TCĐLCL các tỉnh, TP. Riêng MBH nhập khẩu phải thực hiện chứng nhận theo từng lô và dán tem CR trước khi đưa ra lưu thông.

Trường hợp MBH đưa ra thị trường trước ngày 15-11 đã công bố phù hợp tiêu chuẩn, có tem CS (dấu hợp chuẩn) hoặc được kiểm tra, dán tem “đã kiểm tra” (đối với MBH nhập khẩu) thì vẫn được lưu thông.

Cũ, mới “sống chung”

Theo QC 02, không có sự phân biệt MBH thời trang, những loại MBH đạt các chỉ tiêu chất lượng đều được cấp chứng nhận hợp quy và được phép lưu hành. Và theo Bộ Khoa học - công nghệ, đối với những MBH người tiêu dùng đã mua và sử dụng thì không xét đến, tức không có chuyện bắt buộc người dân phải bỏ hết MBH dán tem CS để thay bằng MBH dán tem CR. Tương tự, đến nay cũng chưa có quy định nào cấm người dân mua bán, sử dụng MBH thời trang.

Theo quy định của Bộ Khoa học - công nghệ, những MBH hợp chuẩn có dán tem CS đã đưa ra thị trường trước ngày 15-11 vẫn tiếp tục được lưu thông. Điều này có nghĩa sau ngày 15-11, trên thị trường sẽ được phép lưu thông cùng lúc hai loại MBH với hai loại tem CS và CR khác nhau.

Trả lời câu hỏi thời gian tem CS và CR “sống chung” kéo dài bao lâu, ông Bùi Văn Quyền, vụ trưởng phụ trách văn phòng phía Nam của Bộ Khoa học - công nghệ, cho biết: “Tùy thuộc mũ dán tem CS bán nhanh hay chậm”! Cơ quan chức năng làm thế nào để bảo đảm rằng sau ngày 15-11 các doanh nghiệp không tiếp tục tuồn MBH dán tem CS (kể cả tem giả) ra thị trường? Giải pháp nào phòng chống nạn mũ nhái, tem giả?

Ông Vũ Văn Diện - phó tổng cục trưởng Tổng cục TCĐLCL - nhìn nhận đây là những vấn đề đau đầu mà cho đến nay vẫn chưa có giải pháp kiểm soát hữu hiệu. Ngay cả tem CR, dấu hiệu quan trọng nhất để nhận biết MBH hợp quy chuẩn, cũng có nguy cơ bị làm giả.

MBH thời trang có được đăng ký chứng nhận hợp quy?

Phóng to

Mũ bảo hiểm không tem “đại hạ giá” 30.000 đồng/mũ trên đường Huỳnh Thúc Kháng, Q.1, TP.HCM - Ảnh: N.C.T.

Ông Lương Thanh Liêm - chủ nhiệm Câu lạc bộ những nhà sản xuất kinh doanh MBH và thời trang TP.HCM - cho biết từ tháng bảy đến nay, khi có thông tin cho rằng MBH thời trang sẽ bị “khai tử”, nhiều doanh nghiệp hội viên rơi vào cảnh điêu đứng vì bị khách hàng tẩy chay. “Sản phẩm của công ty chúng tôi qua kiểm tra tại Trung tâm Kỹ thuật tiêu chuẩn đo lường chất lượng 3 (Quatest 3) cho kết quả đạt yêu cầu. Chúng tôi đang tiến hành đăng ký chứng nhận hợp quy, nếu Bộ Khoa học - công nghệ từ chối cấp chứng nhận chúng tôi chết chắc” - ông Liêm than thở.

Trao đổi về bức xúc này, một lãnh đạo Quatest nói rằng với MBH thời trang, theo quy định hiện hành, trước khi tiến hành thủ tục chứng nhận, tổ chức có chức năng chứng nhận phải báo cáo xin ý kiến Tổng cục TCĐLCL. Theo Quatest 3, hiện đơn vị này chưa nhận được đăng ký chứng nhận MBH thời trang của đơn vị nào.

Tất cả đều lo

Ông Âu Dương Kim - Ban An toàn giao thông TP.HCM - cho rằng nếu không quy định thời điểm loại bỏ tem CS thì chắc chắn MBH kém chất lượng với tem CS giả sẽ còn cơ hội len vào thị trường. “Chỉ có người tiêu dùng mới bị lầm, chứ người sản xuất và người bán không bao giờ lầm. Nên chăng cần quy định rõ trách nhiệm của nhà sản xuất đối với người tiêu dùng để bảo vệ quyền lợi người dân khi có sự cố xảy ra do mũ kém chất lượng” - ông Kim đề nghị. Theo đại diện Cục Cảnh sát điều tra tội phạm về quản lý kinh tế và chức vụ (C15), cơ quan quản lý thị trường cần thống kê chốt số lượng MBH đã dán tem CS còn tồn trên thị trường trước ngày 15-11, làm được điều này mới mong có thể giám sát hiệu quả.

Từ góc độ nhà sản xuất, đại diện Công ty TNHH thương mại sản xuất nhựa Chí Thành cho biết mấy ngày qua đã có một số doanh nghiệp lập lờ về kiểu dáng mũ để đánh lừa người tiêu dùng. Chủ một cơ sở kinh doanh MBH cho biết có nhà sản xuất mang tem CR đến cửa hàng của anh đề nghị “lên đời” cho lô hàng đã dán tem CS trước đó. Do đó, nhiều nhà sản xuất đề nghị cơ quan chức năng cần có biện pháp chế tài thật nghiêm, nếu không việc áp dụng quy chuẩn lần này cũng sẽ rơi vào tình trạng nửa vời.

Công an còn chờ Trung tá Trần Văn Trà - phó trưởng Phòng cảnh sát giao thông đường bộ (PC26) Công an TP.HCM - cho biết chưa có hướng dẫn nào về việc kiểm tra, xử phạt người ngồi trên môtô, xe gắn máy đội MBH không đúng tiêu chuẩn, vì vậy không thể xử lý các trường hợp vi phạm này. Cho tới chiều 14-11, PC26 còn chưa nhận được thông tin chính thức về việc thế nào là mũ đạt tiêu chuẩn, thế nào không. Thị trường MBH vẫn bình ổn Ngày 14-11, thị trường mua bán MBH tại TP.HCM vẫn diễn ra bình thường, lượng bán ra có thấp hơn so với một tháng trước đây đối với các loại mũ gắn tem CS. Sức mua trung bình không tăng dù một số nhãn hàng bán ra đã được gắn tem CR. Số lượng MBH được gắn tem CS (tem theo chuẩn cũ) vẫn có người mua. Một số mặt hàng nhái, mặt hàng không tem bán ở lề đường với giá chỉ 30.000 đồng/mũ. Chị Hiền - chủ cửa hàng bán MBH tại chợ Tân Định (Q.1) - nói: “Giá tất cả mặt hàng gắn tem CS của các hãng lớn vẫn chưa thay đổi. Gần đây tôi chỉ lấy mặt hàng gắn tem CR”. Chủ nhiều cửa hàng tại các quận trung tâm cho biết một số khách hàng quan tâm chọn mua MBH gắn tem CR, cũng có nhiều khách không quan tâm đến tem CR hay CS mà chỉ quan tâm đến mẫu mã mũ có đẹp, có thời trang và phù hợp khuôn mặt hay không”. Nhiều cửa hàng trên đường Phan Đăng Lưu (đối diện chợ Bà Chiểu, Bình Thạnh) cho biết không nhận bán mũ thời trang vì cho rằng đây là loại mũ không đạt chất lượng. Thị trường đã xuất hiện nhiều cửa hàng bán MBH sida (hàng đã qua sử dụng) tại lề đường các quận Bình Thạnh, Gò Vấp với giá 40.000-50.000 đồng/mũ với các loại nhãn hiệu Honda, Protec, Andes. Võ Hương - Phạm Minh Đức Một số nhãn hiệu MBH đã được chứng nhận hợp quy 1. CHITA, OMONO, SAPE (Công ty TNHH thương mại sản xuất nhựa Chí Thành - Quatest 3 chứng nhận) 2. VR-1 (Công ty TNHH TE AN Việt Nam - Quatest 3 chứng nhận) 3. HONDA (Công ty TNHH Srithai Việt Nam - Quatest 3 chứng nhận) 4. PROTEC (Công ty Thiết bị và sản phẩm an toàn Việt Nam - Quacert chứng nhận) 5. KANO (Công ty TNHH sản xuất thương mại dịch vụ Phú Gia Khang - Quacert chứng nhận) 6. SAN KYO (Công ty TNHH sản xuất thương mại dịch vụ Hành Sanh - Quacert chứng nhận) 7. STAR (Công ty TNHH sản xuất thương mại dịch vụ Tân Tiến S.K - Quacert chứng nhận) 8. VIMAX (Công ty TNHH VINA-FUJI, Quatest 1 chứng nhận) 9. AZURA (Công ty TNHH Rạng Đông AZURA - Quatest 1 chứng nhận) 10. ANDES, ZEUS (Công ty TNHH Long Huei - Quatest 3 chứng nhận) (Nguồn: Tổng cục TCĐLCL, Trung tâm Kỹ thuật TCĐLCL 3)