Xe tải tông xe máy, 2 người tử vong tại chỗ

Vụ tai nạn xe tải tông xe máy từ phía sau đã khiến 2 người tử vong tại chỗ xảy ra sáng nay 19-6 trên đoạn Quốc lộ 1A qua huyện Diễn Châu (Nghệ An) đang được nâng cấp mở rộng.

Hiện trường vụ tai nạn (ảnh Đức Chung)

Hiện trường vụ tai nạn xe tải tông xe máy - Ảnh: Đức Chung

Vụ tai nạn thương tâm trên diễn ra vào khoảng 5 giờ 30 phút sáng ngày 19-6 tại Quốc lộ 1A đoạn qua xã Diễn Kỷ, huyện Diễn Châu (Nghệ An).

Theo những người chứng kiến, vào thời điểm trên, anh Nguyễn Văn Dũng (SN 1975, quê xã Thiệu Phú, huyện Thiệu Hóa, Thanh Hóa) điều khiển xe máy BKS 37P1 – 183.92 chở sau người phụ nữ (chưa rõ danh tính) đang đi theo hướng TP Vinh - huyện Quỳnh Lưu thì bất ngờ bị xe ô tô tải chở vật liệu xây dựng BKS 35N – 9294 (chưa rõ danh tính người điều khiển) của doanh nghiệp xây dựng Xuân Trường đi từ phía sau tông phải.

Sau cú tông mạnh, anh Dũng và người phụ nữ ngồi phía sau bị ngã xuống đường và bị xe ô tô cán chết tại chỗ. Tại hiện trường, xe tải bị hư nhẹ, xe máy bị hư hỏng nặng nằm trên đường.

Ngay sau khi xảy ra vụ việc, lực lượng CSGT đã nhanh chóng có mặt tại hiện trường để điều tra nguyên nhân dân đến vụ tai nạn.

Được biết, đoạn đường Quốc lộ 1A xảy ra vụ tai nạn xe tải tông xe máy đang trong giai đoạn nâng cấp mở rộng nên lòng đường bị thu hẹp, thời gian gần đây đã có nhiều vụ tai nạn thương tâm xảy ra tại cung đường này.

Theo Đức Ngọc (NLĐO)

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.