Xe tải né trạm cân, quốc lộ 1A ách tắc

(PLO)- Ngày 14-3, Thanh tra Sở Giao thông vận tải tiếp tục phối hợp CSGT tỉnh Thừa Thiên – Huế kiểm tra trọng tải trên tuyến quốc lộ 1A.

  
Nhằm đối phó, các tài xế nằm chờ lực lượng chức năng nghỉ trưa để vượt trạm, khiến quốc lộ 1A ách tắc.

Chúng tôi chứng kiến hàng trăm xe tải từ trạm xăng, quán cơm, đỗ hai bên đường đồng loạt di chuyển qua trạm cân khiến giao thống trên tuyến quốc lộ 1A hỗn loạn, ách tắc nghiêm trọng.

Xe tải né trạm cân, quốc lộ 1A ách tắc ảnh 1Xe tranh thủ vượt trạm cân gây ách tắc nghiêm trọng trên quốc lộ 1A. Ảnh: VIẾT LONG

Về vấn đề này, ông Võ Hoài Nam, Phó Chánh thanh tra Sở Giao thông vận tải Thừa Thiên – Huế cho biết rất khó xử lý xe né trạm, vì những xe này thường dừng ở các trạm xăng, quán cơm hoặc tấp sát vào lề đường.

Khi được hỏi về tình trạng xe dừng bên đường nối dài cả 1km ảnh hưởng đến tuyến giao thông trên tuyến quốc lộ 1A, Ông Nam cho rằng việc này cần có sự phối hợp của lực lượng chức năng địa phương (quản lý đô thị) để giải quyết.

Cũng theo ông Nam sắp tới sẽ có phương án phối hợp giữa các tỉnh lân cận với nhau về thời gian tổ chức cân để ngăn chặn tình trạng xe né trạm.

VIẾT LONG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.