Xe múc mắc kẹt giữa đất đá sạt lở ở đèo Lò Xo

(PLO)- Mưa lớn kéo dài khiến đèo Lò Xo (đoạn qua xã Đăk Plô và Đăk Pék, tỉnh Quảng Ngãi) tiếp tục sạt lở nghiêm trọng, giao thông tê liệt.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam

Sáng 29-10, Khu Quản lý đường bộ III.3 (Cục Đường bộ Việt Nam) cho biết, trên tuyến đường Hồ Chí Minh (QL14) đoạn qua đèo Lò Xo vừa xuất hiện bốn điểm sạt lở lớn, tổng khối lượng đất đá ước tính hàng nghìn mét khối.

Mưa lớn gây sạt lở 4 điểm trên đèo Lò Xo, xe múc bị mắc kẹt giữa dòng đất đá
Đèo Lò Xo xuất hiện bốn điểm sạt lở lớn.

Tại Km1409+270, hàng trăm mét khối đất đá từ ta luy dương đổ ập xuống, vùi kín toàn bộ mặt đường, chia cắt giao thông.

Tại Km1415+830, lượng đất đá sạt lở khoảng 1.000 m³, kéo theo nhiều cây rừng bật gốc chắn ngang đường, khiến công tác khắc phục gặp nhiều khó khăn.

Đáng chú ý, tại Km1409+400 (xã Đăk Plô), một xe múc của đơn vị thi công bị mắc kẹt khi đất đá bất ngờ sạt xuống, phủ kín hơn 100 m mặt đường.

Ngoài ra, các điểm Km1421+835 và Km1448+740 cũng bị vùi lấp bởi hàng trăm mét khối đất đá, nhiều cây gỗ lớn ngã chắn ngang, khiến toàn tuyến đèo bị tê liệt.

Deo-lo-xo-1.JPG
Đất đá, cây cối đổ xuống đường khiến toàn tuyến đèo tê liệt.

Theo Trạm CSGT Ngọc Hồi (Công an tỉnh Quảng Ngãi), lực lượng chức năng và đơn vị quản lý đường đang huy động tối đa máy móc, nhân lực để mở một làn tạm, giải phóng các phương tiện đang mắc kẹt. Đồng thời ứng trực 24/24 để kịp thời xử lý các điểm sạt lở mới.

Đến trưa cùng ngày, giao thông qua đèo Lò Xo vẫn tắc cục bộ, nguy cơ tiếp tục sạt lở còn cao do mưa lớn chưa dứt.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.