Xe đạp vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều trên nhiều tuyến đường TP.HCM
NHƯ NGỌC - ĐÀO TRANG
(PLO)- Nhiều xe đạp ngang nhiên vượt đèn đỏ, dàn hàng ngang, chạy ngược chiều trên đường dù lực lượng chức năng đã tích cực kiểm tra, xử lý.
Theo ghi nhận của PLO, hiện nay tình trạng xe đạp chạy lấn làn, vượt đèn đỏ vẫn tiếp tục diễn ra dù lực lượng CSGT TP.HCM đang ra quân, kiểm tra xử lý. Nhiều đoàn xe ngang nhiên vượt đèn đỏ trên đường Phạm Văn Đồng (TP Thủ Đức). Video: Xe đạp vượt đèn đỏ, chạy ngược chiều trên nhiều tuyến đường TP.HCM Nhiều người dừng nghỉ và để xe ngay trên lối đi dành cho người đi bộ trên cầu Bình Lợi. Người chạy xe đạp dừng lại để nghỉ ngơi, hóng gió,...
Một người chạy xe đạp ngược chiều trên đường Phạm Văn Đồng. Thậm chí leo vỉa hè trên đường Cộng Hòa (Tân Bình). Nhiều đoàn xe đạp còn dàn hàng ngang ở ngã tư gây cản trở giao thông. Người chạy xe đạp dẫn xe đi ngược chiều để rẽ vào đường khác. Một người chạy xe đạp vào làn dành cho ô tô.
Còn 18 giây đèn đỏ nhưng xe đạp này đã vượt qua bên kia đường. Người đi xe đạp đi ngược chiều trên đường Cộng Hòa (quận Tân Bình).
Trao đổi với PLO, Đại diện Phòng CSGT Đường bộ - Đường sắt TP.HCM (PC 08), Công an TP.HCM cho biết hiện nay các đơn vị đang tích cực ra quân, xử lý các trường hợp đạp xe vi phạm luật giao thông.
Hiện nay, việc duy trì thói quen chạy xe đạp để tập thể dục là vô cùng tốt. Tuy nhiên, việc chạy xe không tuân thủ các quy định pháp luật mang đến nhiều tiềm ẩn nguy cơ gây mất an toàn giao thông. Hơn hết, nhiều người tuân thủ các quy định cũng cảm thấy bị mất hình ảnh khi nhiều "vận động viên" không chuyên vi phạm.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.