(PLO)- Những bãi cọc bê tông cũ kỹ kéo dài hàng trăm mét đang làm biến dạng vẻ đẹp của "Tuyệt tình cốc" đầm Lập An nổi tiếng xứ Huế.
Đầm Lập An (xã Chân Mây - Lăng Cô, TP Huế) từ lâu đã nổi tiếng là một trong 12 đầm phá tiêu biểu của miền Trung, được mệnh danh là "Tuyệt tình cốc" của xứ Huế bởi vẻ đẹp nên thơ dưới chân dãy Bạch Mã.
Thế nhưng, nhiều năm qua, một phần vẻ đẹp ấy bị ảnh hưởng bởi bãi chiến trường cọc bê tông cốt thép của dự án Khu du lịch - bến thuyền - thể thao dưới nước Lăng Cô.
Đầm Lập An, nơi vẻ đẹp thơ mộng bị chia cắt bởi dải cọc bê tông xám xịt kéo dài hàng trăm mét. Hàng trăm cọc bê tông nhô lên khỏi mặt nước như những "chiếc gai" đâm nát mặt đầm Lập An, xã Chân Mây - Lăng Cô. Những khối bê tông sau nhiều năm "phơi sương" đã bong tróc, bám đầy rêu phong.
CLIP: "Tuyệt tình cốc" xứ Huế bị đâm nát bởi những hàng cọc bê tông. Khung nhà bê tông cốt thép dang dở, trơ trọi giữa nắng gió gây nhức mắt cho người dân và du khách. Bãi cọc bê tông án ngữ ngay vị trí đắc địa của vịnh Lăng Cô - một trong những vịnh biển đẹp nhất thế giới trong một thời gian dài. Được biết, Dự án này do Công ty cổ phần du lịch Đảo Ngọc làm chủ đầu tư với quy mô 12 ha, nhưng hiện tại chỉ là một công trường bị bỏ hoang với những bãi cọc bê tông nham nhở trên mặt đầm.
Khu vực này hiện thuộc quản lý của Ban Quản lý Khu Kinh tế, công nghiệp TP Huế. Người dân địa phương hoạt động đánh bắt, nuôi trồng thủy sản bên những bãi cọc. Sự tương phản đối lập giữa một bên là dãy núi Bạch Mã hùng vĩ và một bên là bãi cọc bê tông nhếch nhác, làm xấu đi hình ảnh "Tuyệt tình cốc". Người dân đang chờ đợi cơ quan chức năng sớm có giải pháp để trả lại vẻ đẹp nguyên sơ và an toàn cho đầm Lập An nếu không tiếp tục đầu tư.
Dự án này được UBND tỉnh Thừa Thiên Huế (nay là TP Huế) cấp phép đầu tư từ năm 2007 cho Công ty Cổ phần Du lịch Đảo Ngọc. Với tổng vốn đầu tư hơn 80 tỉ đồng trên quy mô 12 ha đất và mặt nước đầm Lập An, công trình từng được kỳ vọng sẽ tạo đột phá cho du lịch địa phương.
Tuy nhiên, sau hơn một thập kỷ giẫm chân tại chỗ, dự án đã bị thu hồi, chấm dứt hoạt động vào tháng 8-2018. Từ đó đến nay, các bãi cọc là những khung nhà bằng bê tông cốt thép vẫn được giữ nguyên đến nay.
Ban Quản lý khu Kinh tế, Công nghiệp TP Huế cho biết, vào năm 2025, UBND TP Huế đã chính thức phê duyệt danh mục kêu gọi đầu tư mới cho khu vực này. Hiện Ban đang rà soát, lập thủ tục lựa chọn nhà đầu tư có đủ năng lực để tiếp tục thực hiện dự án.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.