Truy trách nhiệm trong vụ lọc dầu Nghi Sơn

(PL)- Đại biểu Quốc hội nêu băn khoăn về việc ưu đãi nhà đầu tư dẫn đến tốn kém cho ngân sách nhà nước.

Đại biểu (ĐB) Trần Quang Chiểu (Nam Định) là ủy viên thường trực Ủy ban Tài chính - Ngân sách của Quốc hội (QH), người đã “đeo đẳng” vấn đề Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn từ đầu nhiệm kỳ. Ngày 5-11, trong phiên thảo luận kinh tế - xã hội tại QH, một lần nữa ông nêu chất vấn về việc trên.

“Tại kỳ họp thứ 2 tháng 10-2016, tôi đã phát biểu những thiệt hại về kinh tế của quốc gia do Chính phủ tiền nhiệm ký cam kết bảo lãnh GGU đối với Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, vì cơ chế mà GGU gọi là ưu đãi thuế nhập khẩu ba năm 7% cho dự án” - ĐB Trần Quang Chiểu nêu.

Ông nói báo cáo giám sát chuyên đề đối với GGU đã được gửi đến Chính phủ, QH và các cơ quan chức năng. Theo tính toán, sau khi trừ đi một số chi phí thu được từ dự án thì số tiền phải bỏ ra trả thêm cho các nhà đầu tư là 36.730 tỉ đồng nếu giá dầu là 50 USD/thùng; 47.870 tỉ đồng nếu giá dầu là 60 USD/thùng; 64.580 tỉ đồng nếu giá dầu là 75 USD/thùng và 88.100 tỉ đồng nếu giá dầu là 100 USD/thùng.

Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn, Thanh Hóa. Ảnh: Petro Times 

Theo ông Chiểu, có ba cam kết mà Chính phủ tiền nhiệm đã ký với nhà đầu tư và đến nay chưa có cơ quan nào tính toán cụ thể số tiền thiệt hại thêm cho ngân sách quốc gia là bao nhiêu. “Chắc chắn không phải là nhỏ, nó phải là hàng ngàn tỉ đồng, thậm chí là hàng chục ngàn tỉ đồng, cộng với số tiền phải thực hiện cam kết ưu đãi thuế nhập khẩu ba năm 7% như nêu trên thì số tiền thiệt hại cho ngân sách quốc gia sẽ là rất lớn. Có phải chăng đây là vụ việc gây thiệt hại kinh tế cho quốc gia lớn nhất từ trước đến nay hay không?” - ông Chiểu đặt vấn đề.

Ông Chiểu ghi nhận việc Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ đương nhiệm rất tích cực, bằng nhiều biện pháp khác nhau, kể cả ngoại giao nhà nước, ngoại giao chính phủ để giải quyết vụ việc nhưng đến nay vẫn chưa đưa ra được phương án và giải pháp tối ưu nhất.

“GGU là thỏa thuận quốc tế nên chúng ta không thể nói là không thực hiện. Số tiền gọi là ưu đãi cho nhà đầu tư này sẽ được cấp trực tiếp từ ngân sách nhà nước hay gián tiếp thông qua Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam đều là gánh nặng đối với ngân sách quốc gia, tức là thuế của 100 triệu người dân hôm nay và con cháu chúng ta mai sau” - ông Chiểu đặt vấn đề.

“Chắc chắn không phải riêng tôi băn khoăn, tại sao các cá nhân và tập thể sai phạm đến nay chưa bị xử lý nghiêm minh theo pháp luật? Phải chăng đây không phải là gỗ, là củi mà đây là sắt, là thép, thậm chí là kim cương. Vì vậy, rất cần sớm có câu trả lời công khai trách nhiệm từ các cơ quan chức năng” - ông Chiểu nói.

Tại kỳ họp thứ 2 hồi tháng 10-2016, ngoài ĐB Chiểu thì ĐB Nguyễn Đức Kiên (lúc đó là phó chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế) cũng đề cập đến vấn đề này. Theo ĐB Kiên, trong dự toán ngân sách năm 2017, Chính phủ có nói sẽ thu được thuế tiêu thụ đặc biệt từ Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn khoảng 538 tỉ đồng. Ông Kiên đề xuất Chính phủ cân nhắc lại trong thỏa thuận đầu tư đối với các nhà đầu tư dự án Nghi Sơn.

Cũng năm 2016, căn cứ vào Hiến pháp 2013, ĐB Chiểu chỉ ra rằng: Chính phủ đã làm trái thẩm quyền khi cam kết ưu đãi nhà đầu tư như trên và đề nghị Chính phủ phải giải trình. ĐB Chiểu còn đề nghị thành lập đoàn giám sát đối với Nhà máy lọc hóa dầu Nghi Sơn.

Lúc ấy, Bộ trưởng Bộ Tài chính Đinh Tiến Dũng không trả lời chi tiết về những đề nghị của các ĐB. Thay vào đó, ông nói: “Chúng tôi đã có báo cáo với Thủ tướng Chính phủ, báo cáo Ban cán sự đảng, Chính phủ. Vì ở đây có những vấn đề liên quan đến nghị quyết của Bộ Chính trị. Ví dụ, phần để lại cho Tập đoàn Dầu khí quốc gia Việt Nam theo Nghị quyết 41 của Bộ Chính trị. Chúng tôi có báo cáo lại và cái này chắc phải báo cáo lại để Bộ Chính trị tiếp tục xem xét”.

Trong phần trao đổi tại QH ngày 5-11, bộ trưởng Bộ Tài chính tiếp tục không đề cập đến ý kiến của ĐB Chiểu.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.