Thổi để đo nồng độ cồn có lây nhiễm virus Corona?

(PLO)- Trước tình hình các ca viêm phổi cấp do virus Corona liên tục gia tăng, nhiều người lo ngại việc thổi vào ống đo nồng độ cồn của lực lượng CSGT sẽ có thể gây lây nhiễm.

Chiều 25-1 (tức mùng 1 Tết Canh Tý 2020), tổ công tác thuộc Cục CSGT, Bộ Công an triển khai kiểm tra nồng độ cồn trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Điều đáng mừng, trong vòng một giờ đồng hồ, CSGT tiến hành dừng xe hàng chục phương tiện nhưng không phát hiện tài xế nào sử dụng rượu bia.

Sự thay đổi tích cực này có được là do hiệu quả của Luật Phòng chống tác hại của rượu, bia và Nghị định 100/2019.


Lực lượng CSGT kiểm tra nồng độ cồn với các tài xế trên cao tốc. Ảnh: HẢI MINH

Đại uý Nguyễn Ngọc Hoàn, Phó đội trưởng Đội tuần tra kiểm soát giao thông cao tốc đường bộ số 2 (Đội số 2), cho biết CSGT sẽ dừng xe để kiểm soát ngay sau khu vực trạm thu phí. Lý do nhằm tránh nguy hiểm cho lực lượng làm nhiệm vụ và lái xe.

Cũng theo Đại uý Hoàn, việc kiểm tra các phương tiện như trên sẽ phát hiện các lái xe sử dụng rượu bia ngay từ khi bắt đầu vào cao tốc chính, nhằm ngăn chặn, kiềm chế khả năng xảy ra tai nạn.

“Trước, trong và sau Tết Nguyên đán, chúng tôi đã trực 100% quân số để tiến hành tuần lưu, kiểm tra và xử lý hành vi vi phạm. Đây là công tác xuyên suốt trong năm 2020 và những năm tiếp theo”, Đại úy Hoàn nhấn mạnh.

Đáng chú ý, trước tình hình các ca viêm phổi cấp do virus Corona liên tục gia tăng, nhiều người lo ngại việc thổi vào ống đo nồng độ cồn sẽ có thể gây lây nhiễm.

Trả lời vấn đề này, Đại úy Hoàn cho biết theo quy định, sau khi kiểm tra một người, các ống thổi sẽ được bỏ đi, thay thế bằng một ống thổi mới. Việc kiểm tra được đảm bảo đúng quy trình để đảm bảo an toàn, vệ sinh cho lái xe.

Cùng với đó, Cục CSGT đã trang bị đầy đủ trang thiết bị, các ống thổi nồng độ cồn cho lực lượng làm nhiệm vụ. Vì vậy, người điều khiển phương tiện hoàn toàn có thể yên tâm, và có thể kiểm tra trước khi chấp hành.

Kiểm tra và nói lời cảm ơn

Ghi nhận tại trạm thu phí đầu tuyến cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, việc kiểm tra theo chuyên đề đối với các tài xế điều khiển ô tô vi phạm nồng độ cồn do Đội số 2 thực hiện diễn ra rất nhanh chóng, thuận lợi.

Lực lượng CSGT chỉ yêu cầu tài xế hạ kính để kiểm tra nhanh nồng độ cồn theo phương pháp định tính. Sau khi xác định tài xế không vi phạm nồng độ cồn, CSGT nói lời cảm ơn và mời tài xế tiếp tục lộ trình. Toàn bộ quá trình chỉ mất khoảng gần 2 phút, không ảnh hưởng tới thời gian đi lại của các phương tiện.

Về phía các tài xế, khi được CSGT ra hiệu lệnh, tất cả đều vui vẻ chấp hành và ý thức rất rõ đã uống rượu, bia thì không lái xe.

Điển hình, tài xế Nguyễn Huy Long (huyện Thanh Trì, Hà Nội) lái xe du lịch 45 chỗ biển kiểm soát 29B - 404.37 cho biết nhiều lái xe đã nhắc nhau từ bỏ thói quen uống bia, rượu khi lái xe.

Hay như tài xế Nguyễn Văn Trung (Hưng Yên) khẳng định đã biết quy định mới phạt rất nặng đối với vi phạm nồng độ cồn nên nhất quyết “đã lái xe thì không uống rượu, bia”.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.