Tên đường còn nhiều rối rắm

Nhiều chuyên gia đề nghị tên đường cần có thêm tên văn nghệ sĩ nổi tiếng, tên phá cách như tên động vật, thực vật...

Ngày 3-12, Trung tâm Nghiên cứu Đô thị và Phát triển đã tổ chức tọa đàm khoa học Giải pháp bền vững cho phương cách đặt tên đường ở TP.HCM. Các chuyên gia đã đề xuất nhiều giải pháp xây dựng quỹ tên đường bền vững cho TP.HCM.

Tên đường vừa thiếu, vừa sai

Theo ThS Nguyễn Văn Quế, ngân hàng tên đường của TP.HCM hiện nay chỉ còn 200 tên đường. Một con số quá nhỏ so với tốc độ đô thị hóa ngày càng mạnh mẽ, khi mà TP.HCM có thêm hàng trăm khu dân cư, hàng ngàn con đường mới cần đặt tên. Bên cạnh các con đường chưa có tên là những con đường sai tên, trùng tên hoặc được người dân tự đặt tên.

TS Phan Văn Hoàng cho biết có những con đường đặt sai tên người như Kha Vạng Cân thành Kha Vạn Cân, Trương Quốc Dụng thành Trương Quốc Dung… Cùng một người nhưng tên không thống nhất: Ngô Thời Nhiệm - Ngô Thì Nhậm...

Tên đường còn nhiều rối rắm ảnh 1

Đường Kha Vạn Cân (tên đúng Kha Vạng Cân) là một trong những con đường đặt sai tên danh nhân khiến việc tưởng nhớ các bậc danh nhân không còn ý nghĩa. Ảnh: HTD

Đại diện huyện Củ Chi cũng nêu nhiều sai sót của huyện này trong việc đặt tên đường theo tên bà mẹ Việt Nam anh hùng và anh hùng liệt sĩ. Cụ thể, tên đường là mẹ Việt Nam anh hùng Nguyễn Thị Lắm nhưng trong hồ sơ chỉ có mẹ Nguyễn Thị Lắng (quê ấp Giữa, Tân Phú Trung). Hay hồ sơ liệt sĩ của xã Tân Phú Trung ghi tên liệt sĩ Liễu Văn Hương nhưng tên đường là Liễu Binh Hương.

TS Phan Văn Hoàng cũng nêu một số tên đường không phù hợp. Như: Phan Liêm, Phan Tôn, Cao Đạt đều là những người thân Pháp, hay những nhân vật còn có ý kiến khác nhau hoặc chưa rõ về mặt lịch sử như Lê Văn Duyệt, Nhất Linh, vua Khải Định... Cũng theo TS Phan Văn Hoàng, TP nên bỏ những tên đường xấu, thiếu tính thẩm mỹ như đường Cống Lở, Kênh Nước Đen…

Thiếu quy định, tiêu chí đặt tên đường

Mặc dù đã có các quy định hướng dẫn tiêu chí đặt tên, đổi tên đường phố nhưng quá trình thực hiện vẫn còn lúng túng. ThS Lê Văn Năm, Phó Giám đốc Trung tâm Nghiên cứu Đô thị và Phát triển, nêu câu hỏi: Trường hợp tên đường bị trùng tại nhiều quận thì phải đổi tên ở quận nào? Hay tiêu chí nào để lấy tên đặc sản của địa phương, địa danh của địa phương để đặt tên đường?

TS Nguyễn Thị Hậu cũng băn khoăn về tính công bằng trong việc đưa tên bà mẹ Việt Nam anh hùng và các anh hùng liệt sĩ vào ngân hàng tên đường. Vì theo TS Hậu, nếu dựa vào tiêu chí mẹ Việt Nam anh hùng có ba con hy sinh và là đảng viên mới được đặt tên đường thì quá lạnh lùng. “Dù mất ba người con hay một người con, dù là đảng viên hay quần chúng thì nỗi đau, nỗi mất mát cũng như nhau. Nếu dựa vào tiêu chí khô cứng trên sẽ không công bằng và làm tổn thương người còn sống” - TS Hậu e ngại.

Ông Phạm Thành Nam, Trưởng phòng Di sản Văn hóa - Sở VH-TT&DL, cũng phản ánh pháp luật còn thiếu quy định chi tiết về tiêu chí danh nhân, nhân vật lịch sử, thiếu quy định về việc công khai cho nhân dân góp ý tên đường.

Trưng cầu ý kiến người dân

Các chuyên gia cũng đề nghị cần có cải tiến trong quy trình đặt, đổi tên đường. Quan trọng nhất là phải công khai việc đặt tên đường để nhân dân tham gia góp ý; đẩy tiến độ đặt tên đường nhưng vẫn đảm bảo chặt chẽ, chính xác; xây dựng phần mềm quản lý tên đường.

Các chuyên gia cũng đã thống nhất nhiều giải pháp mở rộng tên đường. Theo đó, TP và các quận/huyện cần có bộ phận chuyên trách biên soạn tên đường. Khi chọn tên danh nhân lịch sử Việt Nam, cần phân biệt rõ danh nhân cổ đại, trung đại, hiện đại, trong đó chú ý hơn nữa đến danh nhân thời trung đại vì chưa có nhiều tên đường về các danh nhân này. Tên đường cần có thêm tên văn nghệ sĩ nổi tiếng, tên phá cách như tên động vật, thực vật hay các công cụ trong chiến tranh giải phóng dân tộc…

TRÀ GIANG

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.