Rác thải ngập tràn hai bên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương
HUỲNH DU
(PLO)- Sự thiếu ý thức của người dân khiến rác thải tràn ngập dọc hai bên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương, gây ô nhiễm môi trường và mất mỹ quan đô thị.
Sáng ngày 7-3, theo ghi nhận của PV báo Pháp luật TP.HCM, dọc hai bên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương đoạn từ địa bàn xã Thân Cửu Nghĩa, huyện Châu Thành, Tiền Giang đến xã An Thạnh, huyện Bến Lức, Long An dài khoảng 30km xuất hiện rất nhiều loại rác thải như chai nhựa, khăn giấy, bao bì, lốp xe, xà bần… Tình trạng này gây mất mỹ quan, thậm chí mất an toàn khi chai nhựa bị gió thổi lăn ra làn đường cao tốc.
Video: Rác thải ngập tràn hai bên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
Theo ghi nhận, rác nhiều nhất là ở các đầu nút giao thông từ đường dẫn quốc lộ 1, quốc lộ 62, đường tỉnh 830 vào cao tốc TP.HCM – Trung Lương, khu vực xung quanh trạm dừng nghỉ Châu Thành.
Tại hai bên đầu đường dẫn vào trạm dừng nghỉ Châu Thành thuộc km27 địa bàn xã Nhị Thành, huyện Thủ Thừa, tỉnh Long An hướng từ TP.HCM đi miền Tây và ngược lại, rác đổ thành đống, từ mép hộ lan cao tốc tràn xuống đường dân sinh. Rất nhiều rác thải như túi nhựa, hộp xốp, vỏ dừa, vỏ xe ô tô, nệm, lưới… mới cũ đều có được đổ đống dọc tuyến đường kéo dài khoảng 100m. Khu vực bốc mùi khó chịu nồng nặc. Ngành chức năng đã tuyên truyền và treo biển nghiêm cấm dừng đỗ xe tại khu vực này, tuy nhiên vẫn còn rất nhiều phương tiện dừng lại nghỉ ngơi, phóng uế… cứ cách khoảng 10 phút lại có một xe dừng đỗ tại đây.
Nhiều người khi dừng nghỉ, ăn uống xong lại xả lại các bao bì, chai nhựa tại điểm dừng nghỉ, trạm xăng dầu Châu Thành. Lượng nước sinh hoạt tại trạm dừng chân theo đường thoát nước ra kênh Bàu Trang bị ô nhiễm đã ảnh hưởng đến việc sản xuất nông nghiệp của 10 hộ dân tại ấp 1 xã Nhị Thành, huyện Thủ Thừa. Ông Huỳnh Chí Dũng (62 tuổi, xã Nhị Thành, huyện Thủ Thừa) cho biết: “ Nước thải theo đường cống ra kênh Bàu Trang ô nhiễm đen thui. Từ lúc nước bị ô nhiễm, việc sản xuất lúa bị ảnh hưởng nhiều, lúa trổ không đều, năng suất giảm khoảng 20% so với trước đây. Nhiều lần chúng tôi đã có ý kiến với chính quyền địa phương nhưng được trả lời là đường cao tốc do cấp bộ quản lý nên đành chịu.” Cũng theo ghi nhận sáng 7-3, ngay khu vực km 26 gần trạm dừng nghỉ cao tốc Châu Thành, hàng rào cao tốc bị cắt phá tạo lối lên xuống, ở đây cũng tràn ngập rác Nhiều người dân lợi dụng những điểm hở này để vào lấy hàng hóa hoặc đón xe trên cao tốc.
Nhằm hạn chế tình trạng này, ngành chức năng đã huy động công nhân dọn vệ sinh thường xuyên nhưng tình trạng xả rác của người đi đường và người dân vẫn diễn ra. Trước đó ngày 26-2, có người đã thu gom và đốt rác thải trên tuyến cao tốc đoạn km26 và km32 qua huyện Thủ Thừa nhưng không trông coi khiến cho ngọn lửa cháy lan, khói đen bốc cao. Rất may đám cháy nhờ gió thổi ngược ra xa, không ảnh hưởng phương tiện lưu thông trên cao tốc. Theo Đội tuần tra CSGT đường bộ cao tốc số 7 thuộc Phòng 8 (Cục CSGT, Bộ Công an), thời gian qua chưa phát hiện, xử lý được trường hợp nào xả rác trên cao tốc. Hầu hết rác ở khu vực bên ngoài trạm xăng dầu Châu Thành, đoạn dẫn vào cao tốc do người dân đổ trộm vào ban đêm, lực lượng làm nhiệm vụ trên cao tốc khó phát hiện để xử lý.
Ông Đinh Văn Sáu, Bí thư Huyện ủy Thủ Thừa, tỉnh Long An, cho biết rác trong khu vực trạm xăng dầu Châu Thành được đơn vị này quét dọn hàng ngày, sau đó đưa đến khu xử lý rác tập trung ở huyện Thạnh hóa, Long An.
Bên ngoài khu vực trạm, Công ty công trình đô thị huyện Thủ Thừa sẽ tổ chức thu gom, xử lý rác. Tuy nhiên, tình trạng xả rác vẫn còn xảy ra gây ô nhiễm môi trường, khiến nhiều người bức xúc.
Hiện Công an huyện Thủ Thừa đang phối hợp các địa phương, lực lượng chức năng mở đợt cao điểm tấn công tội phạm trên tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương. Đồng thời, thường xuyên kiểm tra, theo dõi, phát hiện xử lý kịp thời những hành vi xả rác không đúng nơi quy định.
(PLO)- Đội tuần tra kiểm soát giao thông đường bộ cao tốc số 7, Phòng 6, Cục CSGT - Bộ Công an đang xác minh vụ việc hai xe máy nối đuôi nhau chạy vào cao tốc TP.HCM – Trung Lương.
(PLO)- Vào mùa khô, nhiều gia đình phải gùi từng can nước từ khe suối về sinh hoạt; đến mùa mưa lại đối mặt với nguồn nước đục, tiềm ẩn nguy cơ mất vệ sinh.
(PLO)- Không dừng lại ở việc phản ánh bề nổi của sự kiện, báo Pháp Luật TP.HCM luôn đi thẳng vào phân tích, mổ xẻ các điểm nghẽn của môi trường đầu tư, bóc tách những bất cập trong cơ chế quản lý với tinh thần xây dựng.
(PLO)- Sau khi hoàn thành mục tiêu đưa vào khai thác hơn 3.000 km đường bộ cao tốc, ngành xây dựng đang bước vào giai đoạn tăng tốc mới với mục tiêu hoàn thành khoảng 5.000 km cao tốc vào năm 2030.
(PLO)- Từ ngày 1-7, nhiều quy định mới về trật tự, an toàn giao thông đường bộ quan trọng như lắp ghế trẻ em trên xe ô tô cá nhân, bỏ giới hạn thời gian lái xe của tài xế…chính thức được áp dụng.
(PLO)- Mang rác tái chế đổi lấy quà, thanh toán tiền rác qua ứng dụng... là những hoạt động thiết thực vừa được chính quyền và người dân phường Sài Gòn đồng loạt triển khai nhằm bảo vệ môi trường sống.
(PLO)- Thủ tướng Lê Minh Hưng giao Tổng Thanh tra Chính phủ phối hợp với Bộ NN&MT, Bộ Công an tổ chức thanh tra chuyên đề về vật liệu xây dựng tại các địa phương nhằm kịp thời tháo gỡ khó khăn, xử lý nghiêm các vi phạm.
(PLO)- Học viên thi giấy phép lái xe ô tô sẽ không còn phải thi mô phỏng các tình huống giao thông trên máy tính. Tuy nhiên, nội dung này vẫn được giữ lại trong chương trình đào tạo.
(PLO)- Trong thời gian tới, khi hoàn thành các thủ tục về quy hoạch, chủ trương đầu tư... Khu hành chính TP Cần Thơ, UBND TP sẽ công bố, công khai đầy đủ thông tin để người dân và các tổ chức liên quan được biết…
(PLO)- Bộ Xây dựng đang sửa đổi Luật Nhà ở, Luật Kinh doanh bất động sản cùng nhiều quy định liên quan theo hướng ưu tiên phát triển nhà ở cho thuê. Mục tiêu là tạo thêm nguồn cung nhà ở giá hợp lý, đáp ứng nhu cầu của người lao động.
(PLO)- Hơn 500 y bác sĩ, điều dưỡng và nhân viên y tế sẽ được đưa đón mỗi ngày bằng đôi tàu hỏa chuyên dụng giữa Hà Nội và cơ sở Bệnh viện Bạch Mai tại Ninh Bình.
(PLO)- Từ ngày 4-7, TP.HCM chính thức đưa vào hoạt động tuyến xe buýt du lịch 2 tầng thoáng nóc không trợ giá mang số hiệu DL06, kết nối khu vực trung tâm TP.HCM với phường Bình Trưng.
(PLO)- Hai dự án đường sắt quốc gia trên địa bàn Thủ đô là tuyến đường sắt từ ga Phú Xuyên đến ga Ngọc Hồi và tuyến đường sắt vành đai phía đông kết nối Hà Nội với Hưng Yên đang được đề xuất giao cho UBND TP Hà Nội làm cơ quan chủ quản.
