Quy hoạch khu B Bến xe Miền Đông làm văn phòng – khách sạn

(PLO) - UBND TP. HCM vừa phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 Bến xe Miền Đông.

Bến xe Miền Đông hiện hữu tại phường 26, quận Bình Thạnh với diện tích hơn 62.000m2 (phía Đông Bắc giáp hẻm 153 Quốc lộ 13; phía Đông Nam giáp Quốc lộ 13 và khu dân cư; phía Tây Bắc giáp đường Đinh Bộ Lĩnh; phía Nam giáp khu dân cư hiện hữu).

Đây là khu vực tái thiết đô thị với chức năng chính là đầu mối trung chuyển hành khách nội đô kết hợp với trung tâm thương mại - dịch vụ, văn phòng cho thuê và khách sạn lưu trú có hệ thống hạ tầng kỹ thuật đồng bộ, hiện đại.

Cụ thể, Bến xe Miền Đông hiện hữu sẽ được chia làm hai phân khu. Khu A (mật độ xây dựng < 44%, cao 2-5 tầng, chiều cao tối đa < 24m) được sử dụng làm bãi đậu xe buýt, xe du lịch lữ hành.

Còn khu B làm khu phức hợp có chức năng thương mại - dịch vụ, văn phòng cho thuê và khách sạn lưu trú (mật độ xây dựng < 40%, hệ số sử dụng đất 5 lần, cao 20-25 tầng, chiều cao tối đa < 100m). Diện tích hai phân khu A-B sẽ được xác định cụ thể trong đồ án quy hoạch chi tiết tỷ lệ 1/500 và lộ giới các tuyến đường giao thông có liên quan.

UBND TP. HCM cũng yêu cầu nghiên cứu đề xuất phương án phân khu chức năng phải hợp lý, thuận lợi cho việc tổ chức giao thông, đáp ứng yêu cầu làm đầu mối trung chuyển hành khách nội đô. Đồng thời, đề xuất phương án quy hoạch tối ưu nhất đối với khu đất phức hợp B để tổ chức bán đấu giá theo quy định, tạo nguồn vốn đầu tư dự án Bến xe Miền Đông mới.

Về tổ chức giao thông, đề xuất giải pháp mở rộng hẻm số 153 (trước đây là hẻm số 77) Quốc lộ 13 về phía khu đất bến xe với lộ giới hợp lý (tối thiểu 12m theo đồ án quy hoạch chi tiết xây dựng tỷ lệ 1/2000 được duyệt), đóng vai trò là đường giao thông tiếp cận, điều hòa, lưu chuyển phương tiện giao thông về hai trục đường chính là đường Đinh Bộ Lĩnh và Quốc lộ 13, đảm bảo kết nối đồng bộ về giao thông và hạ tầng kỹ thuật đô thị với các dự án lân cận.

Trước đó, với chủ trương chuyển các bến xe ra ngoại thành và mở rộng diện tích các bến xe liên tỉnh để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng tăng, Bến xe Miền Đông mới đã được quy hoạch tại phường Long Bình, quận 9 và phường Bình Thắng, thị xã Dĩ An, tỉnh Bình Dương với diện tích khoảng 160.000 m2.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.