Mưa cực to, người Sài Gòn vật vã trong biển nước

(PL)- Có thể nói đây là trận mưa lớn nhất trong khoảng năm năm trở lại đây.

“Trời tối đen như mực, mưa như tát nước vào mặt, bốn bề ngập mênh mông. Mấy mẹ con vừa chạy xe vừa run như cầy sấy, cặp vở, người ngợm tả tơi”. Sau hơn một tiếng vật lộn trong cơn mưa để đón hai con đi học về, chị Liên (quận 7) hổn hển kể khi vừa bước vào nhà. Đó cũng là tình cảnh mà hàng chục ngàn người gặp phải trong cơn mưa lớn chiều tối 26-9.

Cơn mưa bắt đầu từ lúc 17 giờ 30 và kéo dài tới hơn 19 giờ 30. Chỉ sau khoảng 20 phút, nhiều tuyến đường tại các quận 5, 12, Bình Thạnh, Phú Nhuận, Gò Vấp, Tân Bình lênh láng nước. Tuyến đường Lê Văn Việt (phường Hiệp Phú, quận 9) có nơi ngập hết bánh xe máy. Vì lực nước quá mạnh, chủ các phương tiện chỉ dắt bộ được theo hướng từ ngã tư Thủ Đức vào, hướng ngược lại hầu như không thể di chuyển được. Nhiều người liều đẩy xe đã phải té ngã giữa làn nước.

Nước ngập sâu, người phụ nữ đón con đi học về đã không thể cầm lái vững khiến hai mẹ con bị ngã ra đường. (Ảnh chụp trên đường Trần Nhân Tôn, quận 10) Ảnh: TRUNG THANH

Sau khi vẫy vùng thoát khỏi điểm ngập gần sân bay Tân Sơn Nhất, người đàn ông này tuyệt vọng khi xe bị chết máy, xung quanh không có chỗ sửa xe nào. Ảnh: NGUYỄN TÂN

Nước tràn vào nhà người dân và các công ty trên đường Trường Sơn, quận Tân Bình. Ảnh: NGUYỄN TÂN

Theo ghi nhận, những tuyến đường như Nguyễn Hữu Cảnh, D2, Nguyễn Xí (quận Bình Thạnh); Lương Định Của, Nguyễn Văn Hưởng, Quốc Hương (quận 2); Tạ Quang Bửu, Phạm Hùng (quận 8); Trường Sơn, Hồng Hà, Bạch Đằng (quận Tân Bình); Kha Vạn Cân (quận Thủ Đức) đều ngập rất sâu, có nơi tới hơn nửa mét. Giao thông tại các nơi này hoàn toàn tê liệt.

Ở khu vực trung tâm TP, phố đi bộ Nguyễn Huệ trở thành biển nước. Nước mưa cũng làm ngập một đoạn hầm vượt sông Sài Gòn. Để đảm bảo an toàn, ban quản lý hầm phải cấm xe máy lưu thông để bơm nước ra khỏi hầm. Đây là lần đầu tiên hầm vượt sông Sài Gòn phải dừng phương tiện để bơm nước.

Tại sân bay Tân Sơn Nhất, cơn mưa cũng gây ngập cục bộ một số sân đậu khiến 12 chuyến bay không thể hạ cánh. Phải tới gần 18 giờ máy bay của các hãng mới hạ cánh được.

Theo đại diện Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, so với hai lần ngập nặng trước (ngày 26-8 và 11-9) thì lần này tốc độ thoát nước của sân bay đã nhanh hơn rất nhiều. Nếu như những lần trước phải mất gần hai giờ để thoát nước thì lần ngập này khu vực sân đậu chỉ mất khoảng một giờ 20 phút để rút hết nước.

Chiều tối 26-9, Đài Khí tượng Thủy văn khu vực Nam Bộ cho biết mưa rào và giông đang xảy ra ở nhiều tỉnh, thành trong khu vực và có xu hướng lan rộng. Tại các tỉnh Bến Tre, Long An, Tây Ninh, Tiền Giang, Bà Rịa-Vũng Tàu và TP.HCM có mưa lớn. Những khu vực có lượng mưa rất lớn là Thanh Đa (Bình Thạnh) hơn 133 mm, trạm Quang Trung (Gò Vấp) hơn 123 mm, trạm Phước Long (quận 9) hơn 103 mm, trạm Lý Thường Kiệt (Tân Bình) hơn 135 mm. Tính đến 17 giờ 45 đã có 59 điểm ngập xảy ra trên nhiều địa bàn quận, huyện.

“Có thể nói đây là trận mưa lớn nhất trong vòng nhiều năm trở lại đây, ít nhất là trong vòng năm năm” - lãnh đạo Công ty Thoát nước đô thị TP.HCM cho biết.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.