Mong có 'phép màu' cho 10 ngư dân đang mất tích

(PLO)- Từ khi nhận được tin báo về việc bốn tàu cá Quảng Bình gặp nạn trên biển, thân nhân của 10 ngư dân đang mất tích vẫn luôn ngóng trông những ‘phép màu’.

0:00 / 0:00
0:00
  • Nam miền Bắc
  • Nữ miền Bắc
  • Nữ miền Nam
  • Nam miền Nam
Quảng Bình: Thân nhân ngư dân mất tích trên biển ngóng chờ ‘phép màu’

Trong số 11 ngư dân đang mất tích do gặp nạn giông lốc trên biển trong ngày 2 và 3-5, đã có một ngư dân may mắn được cứu sống và đưa vào bờ an toàn. Người này là anh Nguyễn Ngọc Hà (40 tuổi, ngụ xã Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn, Quảng Bình).

Sức khoẻ của anh Hà hiện khá yếu và đã được gia đình đưa đến cơ sở y tế để điều trị, cấp cứu hồi sức.

Mong ngóng 'phép màu' cho 10 ngư dân đang mất tích
Anh Nguyễn Ngọc Hà được đưa đi cơ sở y tế để điều trị do sức khoẻ yếu sau 3 ngày lênh đênh trên biển. Ảnh: BẢO THIÊN

Các lực lượng chức năng Quảng Bình vẫn đang khẩn trương phối hợp tìm kiếm 10 ngư dân đang mất tích còn lại, gồm sáu thuyền viên trên tàu cá QB-92699TS và bốn thuyền viên trên tàu cá QB-98614TS.

Ngóng chờ ‘phép màu’ với 10 ngư dân đang mất tích

Ngồi trong căn nhà cấp bốn nằm cạnh cửa Gianh ở Tổ dân phố Tân Mỹ, phường Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn, chị Nguyễn Thị Thuỷ (51 tuổi) đến nay vẫn không ngớt gọi tên chồng cùng tiếng khóc xé lòng.

Chồng chị là anh Phan Thanh Hùng, chủ tàu cá QB-96814TS gặp nạn trên biển vào đêm ngày 3-5 và hiện đang mất tích cùng ba thuyền viên khác.

3.JPG
Ông Nguyễn Minh Phụng buồn bã, mong ngóng người em mất tích trở về bình an. Ảnh: BẢO THIÊN

Theo ông Nguyễn Minh Phụng (anh rể của anh Hùng), hai vợ chồng anh Hùng có hai người con trai đang đi xuất khẩu lao động ở nước ngoài, trong nhà chỉ có hai vợ chồng.

Tàu cá của anh Hùng xuất bến ra biển đánh bắt vào ngày 28-4, trên tàu có tất cả năm thuyền viên nhưng đến ngày 3-5 thì không may gặp nạn giông lốc và mất liên lạc.

“Từ khi chính quyền địa phương thông báo tàu cá của em tôi gặp nạn và mất liên lạc chúng tôi bủn rủn hết tay chân. Thủy nó khóc suốt, miệng thì cứ mếu máo cầu mong cho chồng bình an mà ai cũng xót xa” - ông Phụng buồn bã.

Mong-ngong-'phep-mau'-cho-10-ngu-dan-dang-mat-tich.jpg
Chị Nguyễn Thị Thuỷ khóc ngất khi đến nay vẫn chưa có tin tức gì của chồng sau nhiều ngày gặp nạn. Ảnh: BẢO THIÊN

Nằm cách nhà vợ chồng chị Thuỷ không xa, bốn người con của anh Nguyễn Văn Thì (57 tuổi – thuyền viên đang mất tích trên tàu cá QB-96814TS) cũng như đang ngồi trên ‘đống lửa’ với hi vọng một‘phép màu đưa cha trở về an toàn.

“Cha tôi đi biển đến nay cũng được hơn 30 năm. Khi biết tàu cha gặp nạn và không thể liên lạc, cả nhà tôi lòng như lửa đốt. Mong mỏi lớn nhất lúc này của gia đình là có một ‘phép màu’ phù hộ cha tôi vẫn an toàn" - chị Nguyễn Hồng Loan (33 tuổi, con gái anh Nguyễn Văn Thì) tâm sự.

Tàu chìm trong tích tắc...

Là người may mắn sống sót trong số 24 ngư dân của bốn tàu cá gặp nạn vừa qua, anh Lê Văn Chiến (40 tuổi, ngụ tại xã Quảng Phúc, thị xã Ba Đồn) cho biết vẫn chưa hết bàng hoàng về giây phút đối diện với tử thần.

Anh Chiến là thuyền trưởng tàu QB-98768TS, bị chìm vào ngày 2-5. Sau khi gặp nạn, cả năm người trên tàu của ông đã may mắn được tàu của ông Nguyễn Văn Phương cùng xã cứu vớt sau 24 giờ lênh đênh trên biển, không nước, không thức ăn, cổ họng bỏng rát…

4.JPG
Thuyền trưởng Lê Văn Chiến kể lại giây phút thuyền chìm do giông lốc trong tích tắc. Ảnh: BẢO THIÊN

“Tàu tôi xuất bến vào ngày 29-4 với năm thuyền viên, đến trưa 2-5 thì bất ngờ gặp một cơn lốc xoáy làm chìm thuyền. Thời điểm này, chúng tôi đang thả neo nghỉ ngơi thì cơn mưa lớn kèm theo giông lốc kéo đến quá nhanh nên chỉ trong tích tắc tàu bị nhấn chìm hoàn toàn. Mọi người chỉ biết nhảy xuống nước, không kịp mở máy báo cứu hộ” - anh Chiến nhớ lại.

Ngồi cạnh anh Chiến, anh Hoàng Đăng Dung (ngụ xã Đức Trạch, huyện Bố Trạch - thuyền viên của tàu QB-92699TS) vẫn không ngừng cầu nguyện cho sáu người bạn thuyền đang mất tích "tai qua nạn khỏi".

“Khoảng 14 giờ trưa 2-5, mưa lớn kèm theo cơn lốc kéo đến, tàu chúng tôi nhanh chóng bị nhấn chìm. Lúc đó, tôi và sáu người bạn nhảy ra khỏi tàu, mỗi người trôi một hướng khác nhau. Hai giờ đồng hồ sau, tôi may mắn được một tàu cứu vớt còn sáu người bạn thuyền của tôi đến nay vẫn chưa có thông tin gì” - anh Dung chia sẻ.

Như PLO đã đưa tin, từ 2-5 đến 3-5, trong lúc đánh cá trên biển, bốn tàu cá ở Quảng Bình có tổng cộng 24 ngư dân gặp tai nạn do giông lốc, trong đó có ba tàu bị chìm, một tàu mất liên lạc.

Đến thời điểm hiện tại, lực lượng chức năng đã phối hợp với chính quyền các địa phương cùng các tàu cá đánh bắt trên biển tổ chức tìm kiếm, cứu vớt được 14 người để đưa vào bờ (một ngư dân đã tử vong), 10 ngư dân đang mất tích.

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.