Lên xe hơi khoe ‘làm thẻ shipper chỉ để đi đường’, bị xử phạt

(PLO)- Người này chụp ảnh ngồi trên xe hơi cầm thẻ hành nghề shipprer rồi đăng lên mạng xã hội chú thích “em làm cái thẻ để đi đường… mọi người đừng gọi em”.

Sáng 21-8, anh Nguyễn Duy Ch. (33 tuổi, trú xã Nghi Phú, TP Vinh, Nghệ An) lên diễn đàn Facebook Hội chợ mẹ và bé Nghệ An- Hà Tĩnh đăng tấm ảnh tay cầm chiếc “Thể hành nghề Shipper” (cấp cho anh Ch.) trước vô lăng xe hơi cùng lời chú thích: Em làm cái thẻ đi đường, chơ em không phải ship ạ, nên mọi người đừng gọi em...”.

Sau khi đăng tấm ảnh này, công an đã mời anh Ch. lên làm việc và lập biên bản để xử phạt hành chính. 

Trong khi đó, trước tình hình phức tạp của dịch COVID-19, TP Vinh đang áp dụng cách ly xã hội theo Chỉ thị 16, hạn chế tối đa người dân ra đường.

Ngay sau đó, Công an xã Nghi Phú và Công an TP Vinh đã mời anh Ch. lên làm việc bởi việc sử dụng thẻ hành nghề shipper vào mục đích khác và ra đường trong trường hợp không cần thiết.

Làm việc với công an, anh Ch. trình bày, gia đình anh có bán thịt heo nên anh đã lên xã đề nghị cấp thẻ hành nghề shipper để ship thịt cho gia đình. Có thời điểm anh Ch. sử dụng thẻ shipper để ra đường phục vụ nhu cầu cá nhân.

Hiện UBND xã Nghi Phú đã thu hồi thẻ hành nghề shipper của anh Ch.

Công an TP Vinh đã lập biên bản vi phạm hành chính và đang hoàn thiện hồ sơ để xử phạt hành chính anh Ch. về hành vi vi phạm quy định áp dụng biện pháp chống dịch (điểm 1, khoản 1, Điều 12 Nghị định 117/2020).

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.