Lắp cây dầm đầu tiên của tuyến metro số 1

(PLO) –“Việc lao lắp cây dầm đầu tiên cho phần cầu cạn đi trên cao dài 14,5 km là bước ngoặt quan trọng của dự án xây dựng tuyến metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên!”

Sáng 4-6, Chủ tịch UBND TP Lê Hoàng Quân thông tin như trên.

Theo đó, mỗi cây dầm điển hình dài 35 m, gác trên hai đầu trụ được liên kết vĩnh cửu từ 13 đốt dầm bằng cáp dự ứng lực, keo epoxy và khóa âm dương; mỗi đốt dầm hình chữ U dài trung bình 2,85 mét, nặng hơn 40 tấn. Trên toàn chiều dài đoạn cầu cạn cần 4.536 đốt dầm như vậy và đến nay đã đúc xong tại bãi được hơn 1.800 đốt.

Tại buổi lễ lao lắp dầm trên, chủ tịch Lê Hoàng Quân lưu ý chủ đầu tư, đơn vị giám sát và liên danh nhà thầu thi công, không chỉ bảo đảm cho công trình đạt yêu cầu về kỹ, mỹ thuật mà còn đạt an toàn lao động và vệ sinh môi trường tuyết đối…

Các kỹ sư chỉ huy việc lao lắp dầm sáng 4-6. Ảnh: Lưu Đức

Theo ông Bùi Xuân Cường, Giám đốc Ban quản lý đường sắt đô thị, lần đầu tiên tại Việt Nam áp dụng công nghệ lắp ghép dầm đúc sẵn bằng hệ đà giáo di động trên cao.

Toàn hệ đà giáo nằm gọn trong phạm vi công trình, dùng cáp và ròng rọc kéo các đốt dầm lên cao thay vì dùng cần cẩu vươn tay cẩu ra ngoài nên độ an toàn, bảo đảm giao thông cho xung quanh là tuyệt đối.

Từ ngày khởi công đến nay, tuyến metro số 1 đã đạt hơn 6 triệu giờ lao động an toàn, các máy móc thiết bị, đặc biệt là các cần cẩu thi công tại công trường qua kiểm tra, kiểm định đều đạt yêu cầu kỹ thuật và an toàn.

Chủ tịch Lê Hoàng Quân thăm và trao đổi với các cán bộ trên công trường.Ảnh: Lưu Đức

Theo ông Cường, sau mũi thi công lao lắp dầm số 1 ở phường Thảo Điền, quận 2 này, trong tháng 7 và 8 sẽ triển khai thêm mũi số 2 và 3 ở phường Trường Thọ và Linh Trung, quận Thủ Đức để trong vòng hai năm lao lắp song hệ dầm cầu cạn cho toàn tuyến và song song là lắp hệ ray chạy tàu…

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.