Dựng mô hình CSGT để răn đe tài xế chạy ẩu

(PL)- Những ngày qua, trên QL91, QL80 đoạn qua địa bàn quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ xuất hiện nhiều mô hình CSGT cầm thiết bị đo tốc độ (ảnh).
Các mô hình này có kích cỡ tương đương người thật, chủ yếu được dựng tại các ngã ba, ngã tư và khu vực đông dân cư.

Anh Huỳnh Minh Thiện, tiểu thương chợ Thốt Nốt, cho hay: “Ban đầu khi đang chạy xe, tôi giật nảy người khi thấy CSGT cầm súng bắn tốc độ nên vội giảm tốc độ xe. Cứ nghĩ chuyến này dính biên bản, ai dè nhìn kỹ chỉ là mô hình. Dù đã quen nhưng từ giờ tôi cũng ý thức là không nên chạy nhanh nữa, lỡ bữa nào gặp CSGT thật thì tiêu”.

Anh Huỳnh Tuấn, tài xế xe hợp đồng du lịch ở quận Bình Thủy (TP Cần Thơ), cho biết: “Mới đầu thấy một anh CSGT đứng bên đường tôi cũng ngán lắm, dù mình chẳng vi phạm gì. Tôi ủng hộ chuyện này vì những ngày qua có mấy mô hình này lại hay, khiến nhiều tài xế không dám phóng nhanh vượt ẩu nữa”.

Trao đổi với Pháp Luật TP.HCM, Đại tá Vũ Văn Đông - Trưởng Công an quận Thốt Nốt, TP Cần Thơ cho biết: “Quý I-2015, tình hình vi phạm ATGT trên địa bàn, đặc biệt là tuyến QL91 đoạn qua quận gia tăng đột biến. Sau khi kiểm tra thực tế, chính đồng chí chủ tịch UBND quận đã gợi ý công an quận nên thử nghiệm dựng mô hình CSGT ở các điểm nóng về trật tự ATGT”.

Theo Đại tá Vũ Văn Đông, từ tháng 5-2015 công an quận bắt đầu cho lắp đặt 12 mô hình CSGT, chủ yếu trên QL91. Bước đầu cho thấy mô hình đã giúp người dân ý thức hơn trong chấp hành luật giao thông. Tình trạng xe máy vượt đèn đỏ khá phổ biến trước đây thì nay gần như không còn.

Ông Lư Thành Đồng, Giám đốc Sở GTVT, Phó Trưởng ban thường trực Ban ATGT TP Cần Thơ, đánh giá rất cao cách làm của quận Thốt Nốt. “Ban ATGT TP sẽ cùng quận Thốt Nốt đánh giá, rút kinh nghiệm quá trình triển khai trong thời gian qua, từ đó sẽ nhân rộng mô hình” - ông Lư Thành Đồng nói.

GIA TUỆ

Đừng bỏ lỡ

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

Tự hào 50 năm Thành phố mang tên Bác - Kỳ 3: TP.HCM kiến tạo hệ sinh thái chăm lo toàn diện cho người dân

(PLO)- Sau 50 năm mang tên Bác, TP.HCM không chỉ ghi dấu bằng tốc độ đô thị hóa và tăng trưởng kinh tế, mà còn từng bước hoàn thiện hệ thống chăm lo người dân. Từ giáo dục, y tế đến an sinh xã hội, thành phố đang mở rộng các chính sách và mô hình phục vụ, hướng tới nâng cao chất lượng sống và mức độ thụ hưởng của nhân dân.

Đọc thêm

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Hãy giữ mãi chất 'người Pháp Luật'LENS

(PLO)- Giữa báo Pháp Luật TP.HCM và tôi có sự đồng điệu về tư duy pháp lý - dân sinh. Tờ báo mang tính chất chính trị - pháp lý này là diễn đàn thân thuộc để tôi nêu quan điểm, góc nhìn của mình về lập pháp, giám sát tối cao bằng ngôn từ rất bình dân, gần gũi với đại chúng.

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

Thành lập Ban Nghiên cứu phát triển TP.HCM

(PLO)- Ban Thường vụ Thành ủy TP.HCM quyết định thành lập Ban Nghiên cứu phát triển. Ông Trần Lưu Quang, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy TP.HCM làm Trưởng Ban.

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: Không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất nhiều chi phí

(PLO)- Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm yêu cầu phải kiên quyết xử lý tình trạng chồng chéo, mâu thuẫn, thủ tục rườm rà và cách hiểu không thống nhất giữa các cơ quan, địa phương. Đặc biệt, không để nhà đầu tư phải đi qua quá nhiều cửa, mất quá nhiều thời gian và chi phí để triển khai một dự án hợp pháp.

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

36 năm Pháp Luật TP.HCM: Những ngày đầu giữ lửa

(PLO)- Theo TS.LS Phan Trung Hoài, TS.LS Phan Đăng Thanh, nhà báo Lê Thọ Bình, luật sư Nguyễn Minh Tâm và những người góp sức xây dựng báo Pháp Luật TP.HCM qua nhiều thời kỳ thì các bài viết chính luận, ký sự pháp đình, phân tích pháp lý của báo đã để lại nhiều dấu ấn trong lòng bạn đọc.

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

Logistics thông minh và FTZ: Dư địa tăng trưởng mới cho TP.HCM

(PLO)- Việc xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh gắn với Khu thương mại tự do và áp dụng cơ chế thử nghiệm chính là những hạ tầng kích hoạt năng suất mới, hứa hẹn kéo giảm chi phí, thu hút FDI chất lượng cao và mở ra dư địa phát triển khổng lồ cho TP.HCM.